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对于大量已建的钢筋混凝土桥柱,其抗震性能往往达不到新的抗震设计规范的要求,有必要进行加固,而这些加固柱在经历地震荷载作用后的残余性能具有重要意义.本文对8根已建桥梁的钢筋混凝土模型柱进行了伪静力试验,采用了GFRP和CFRP两种材料对试验柱进行了加固,外包FRP加固层数和水平延性率是伪静力试验的主要参数,伪静力试验表明,在横向钢筋不足的情况下,外包FRP加固可有效提高试验柱的承载力和延性,并改变了结构的破坏形式.本文还对带地震损伤的模型柱进行了长期荷载试验,并对试验结果进行了分析.