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简述了内燃和电力机车动车冷却系统风扇的发展 ,各种驱动和调节方式 ,冷却风扇的设计、布置及运转工况 ,降低噪声的措施 ;介绍了现代冷却系统及其设计原理以及对其经济性的研究 ;指出采用Voith冷却风扇 ,对于 1台 15 0 0kW液力传动内燃机车 ,每年可节省燃油 6 0 0 0kg。
铁路机车动车用冷却风扇
【摘 要】
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简述了内燃和电力机车动车冷却系统风扇的发展 ,各种驱动和调节方式 ,冷却风扇的设计、布置及运转工况 ,降低噪声的措施 ;介绍了现代冷却系统及其设计原理以及对其经济性的研
【出 处】
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国外内燃机车
【发表日期】
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2002年06期
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