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制动强度大小是影响汽车制动安全性的重要因素。通过对制动过程的分析与仿真,提出了一种基于制动时间间隔为控制参数的ABS控制策略。制动过程中,通过改变制动力作用的时间间隔,使制动力的平均值变化,适应不同路面对制动强度的要求,达到防止车轮抱死,提高汽车制动时车辆的稳定性和操纵性的目的。
基于制动时间间隔的ABS控制策略研究
【摘 要】
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制动强度大小是影响汽车制动安全性的重要因素。通过对制动过程的分析与仿真,提出了一种基于制动时间间隔为控制参数的ABS控制策略。制动过程中,通过改变制动力作用的时间间
【机 构】
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华南理工大学机械与汽车工程学院,日本国立金泽大学机械工程学院
【出 处】
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机械设计与制造
【发表日期】
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2011年4期
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