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通过对汽车离合器从动盘的减振弹簧进行一定的结构改进,使得减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了三级刚度,并可使刚度随着路况及负荷的变化而发生变化;通过对汽车传动系当量系统的振动分析,改进型结构的可变刚度使得汽车传动系的固有频率发生变化,从而提高了汽车的平顺性和承载能力。
一种改进型的汽车离合器从动盘减振弹簧结构的振动研究
【摘 要】
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通过对汽车离合器从动盘的减振弹簧进行一定的结构改进,使得减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了三级刚度,并可使刚度随着路况及负荷的变化而发生变化;通过对汽车传动系当
【机 构】
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中南大学,桂林航天工业高等专科学校,广西玉柴机器股份有限公司技术中心
【出 处】
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小型内燃机与摩托车
【发表日期】
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2007年5期
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