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长江干线散装危险品运输逐年增加，需要配套建设船舶洗舱站点。在学者研究的基础上，将长江干线23个主要港口进行洗舱需求区段划分，引入线状系统的概念，建立了均匀系统中维护点最佳分布模型，通过基础数据的分析及预测，对模型进行求解，提出长江干线散装液体危险品船舶洗舱站选址方案。
基于线状系统的长江干线运输船舶洗舱站选址研究
【摘 要】
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长江干线散装危险品运输逐年增加，需要配套建设船舶洗舱站点。在学者研究的基础上，将长江干线23个主要港口进行洗舱需求区段划分，引入线状系统的概念，建立了均匀系统中维护点最佳
【机 构】
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武汉理工大学,长江航务管理局
【出 处】
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物流技术
【发表日期】
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2017年6期
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