【摘 要】
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为同时解决转运、分配、选址和车辆路径问题,在考虑车辆载重和行驶距离约束、配送中心处理能力约束的基础上,构建了一个多产品三层物流网络选址—路径模型,以总成本最小为目
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为同时解决转运、分配、选址和车辆路径问题,在考虑车辆载重和行驶距离约束、配送中心处理能力约束的基础上,构建了一个多产品三层物流网络选址—路径模型,以总成本最小为目标,提出一种基于贪婪随机自适应搜索算法和里程节约算法的混合启发式算法,给出了该算法的步骤和伪代码。实验结果表明,该算法具有可行性,并且与其他算法比较而言,算法具有高效性。
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为了研究催化剂扩散在人工影响天气中的应用,本文选取了吉林省2014年春季四次飞机增雨作业个例,模拟研究了不同温度、风速条件下播撒催化剂Ag I的扩散轨迹,得出了以下结论:催
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