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为了改善部分肥大型船舶的阻力计算方法，提高计算精度和适用性，以兰坡凯勒方法为基础，结合近年来部分典型新造船型，通过计算结果和实验数据的对比分析，探讨计算结果产生偏差的原因，提出适用于新造船型阻力预报的修正方法。将此方法应用于油船和散货船，所得到的计算结果准确度有较大提高，表明修正后的计算方法具有一定的工程实用价值。