混凝土桥梁长寿命桥面铺装复合结构疲劳特性

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【摘要】

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为水泥混凝土桥梁推荐一种符合长寿命使用性能要求的铺装结构,选取不同沥青混合料组合为三种复合铺装体系,对双层异质结构和包含桥面板在内的三层复合梁分别实施了应变控制四

【作者】

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王江洋

【机构】

：

苏州交投规划设计建设管理有限公司

【出处】

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北方交通

【发表日期】

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2016年8期

【关键词】

：

长寿命铺装复合结构四点弯曲试验三点弯曲试验疲劳性能 Perpetual pavement Composite structure Four-poin

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为水泥混凝土桥梁推荐一种符合长寿命使用性能要求的铺装结构,选取不同沥青混合料组合为三种复合铺装体系,对双层异质结构和包含桥面板在内的三层复合梁分别实施了应变控制四点弯曲和应力控制三点弯曲疲劳试验。研究结果表明：＂改性沥青SMA-13（stone mastic asphalt）＋AC-13（asphalt concrete）＂方案中,将结构层SMA-13替换为环氧沥青混合料（EA-13）,改善了复合结构疲劳性能;＂EA-13＋AC-13＂方案中,将磨耗层AC-13替换为SMA-13,复合结构疲劳性能再次提升

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