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根据混凝土/橡胶擦副的表面物理化学结构,研制了新的硅油脂配方,分析了添加剂品种、添加剂含量、持续时间等因素对润滑剂摩擦系数的影响,并将它与几种常用润滑剂进行润滑摩擦系数的实验对比,从分子结构的角度对试验结果进行理论分析.结果表明:对混凝土/橡胶轮胎摩擦副的润滑,自制硅油脂可以使其摩擦系数保持在飞机制动困难状态(μ≤0.45),并且可以维持较长时间(t＞72h).