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我国的城市道路建设解决了道路通行能力不足的问题,取得了巨大的成就,但同时也给街道活力、文脉传承、安全出行带来了挑战。现如今,迫切需要城市规划者以公交和步行出行为主导,"以人为本"地设计街道。本文归纳总结出"小街区,密路网"背景下的开放式街区生活性街道设计策略,为将来的开放式街区生活性街道设计提供设计参考。