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在广泛的路面调查基础上，结合数值计算分析，提出了柔性结构、倒装结构、全厚式结构和复合结构等几种新型路面结构形式，并通过郎川公路改建工程试验路进行了验证，证明了高寒地区路面结构适应性设计采用柔性基层的有效性，并推荐了高寒地区沥青路面优选结构．
高寒地区沥青路面结构适应性
【摘 要】
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在广泛的路面调查基础上，结合数值计算分析，提出了柔性结构、倒装结构、全厚式结构和复合结构等几种新型路面结构形式，并通过郎川公路改建工程试验路进行了验证，证明了高寒地区路
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院,四川省交通厅
【出 处】
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西南交通大学学报
【发表日期】
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2009年2期
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