介绍了一种结构新颖的低温等离子碳烟颗粒捕捉器及试验结果.在韩国现代直列4缸直喷式柴油机上的试验研究表明,该捕捉器能够在发动机广阔的转速和负荷范围内有效地控制其排气
建立了一套用于火花点火发动机缸内燃烧研究的剪切干涉及高速摄影实验装置.利用图像处理系统对拍摄到的燃烧干涉图像进行处理,可以定量得到燃烧过程气缸内的温度场,并可估算
为进一步认识不同麻醉方法对肝胆管结石手术血流动力学的影响,我们随机观察了200例连续硬膜外阻滞和气管内插管静脉复合全麻下肝胆管结石手术中有关血流动力学参数的变化,两
1临床资料患者女性,年龄29岁.因腰腿痛6年加重后伴间歇性跛行3个月,双侧股四头肌萎缩,左右臀肌萎缩,右小腿酸胀不适,喜凉怕暖.
用锥形核时频分布对柴油机气阀机构8种状态下的缸盖表面振动信号进行了时频分析,将时频分析结果用灰度图像显示出来.对时频图像进行归一化处理,然后采用支持向量机直接对归一
对柴油机燃用二甲醚的排放性能进行了研究,并与燃用柴油时的排放水平进行了对比。结果表明:发动机转速和平均有效压力对污染物排放有较大影响;与燃用柴油相比,燃用二甲醚可以大幅
以电控单体泵控制系统的开发为研究背景,进行了基于模型的电控单体泵怠速控制算法的V模式开发:利用Matlab/Simulink仿真工具,建立了电控单体泵怠速控制算法模型;利用TargetLi
研究开发了一种共轨式柴油机的电喷系统,设计了系统的硬件和软件并在油泵试验台上对系统进行了性能试验。由试验可知:(1)电控喷油器的响应速度快,完成一次油的最短时间为0.9ms;(2)喷油正时及
利用二次喷油稀燃实验系统研究了二次喷油对可变滚流进气发动机稀燃特性的影响情况.首先,采用纯滚流可变滚流进气系统时,采用较大比例的二次喷油量可以获得更好的稀燃经济性.