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摘要：由于油罐车下装方式具有环保、安全、高效的优点，目前已普遍拥有于各大成品油油库，下装油系统也就成为成品油油罐车一个不可或缺的附加装置。下装油系统使用、维护工作的重要性也日益显现。其中，防溢流静电系统因其独有的特性，对于日常生产中的使用、维护提出了更高的操作要求。下面，对青岛澳波泰克的防溢流静电系统产品进行阐述。
关键词：下装油 溢油静电传感器
一、下装油系统简介
下装油系统，即底部充装系统，是指从地面高度进行全封闭式充装，可以保证：更安全，在地面完成全部的操作;更快捷，一个油罐车的多个油仓可同时进行充装，且大流量输入;更干净，充装时采用无泄漏快速接头对接;更环保，全封闭式充装;配有专用防静电系统，可减少静电;底部充装还消除了顶部充装时的喷溅现象。
二、青岛澳波泰克SLA-S-IV溢油静电传感器
SLA-S-IV溢油静电传感器由青岛澳波泰克安全设备有限责任公司生产，专为下装油系统设计，同SLA-S-IV溢油静电保护器（油库使用）配套使用，能有效的地防止液体溢流，同时保证静电接地电阻符合相关安全标准的规定，特别适用于易燃、易爆等液态石油化工产品周转频繁的场合。
（一）系统概述
1.工作原理
（1）UZK-D型液位开关采用振动式液体检测技术，不断监测液位状况，并通过S02插座将液位状态信息传送给油库的防溢控制器。
（2）接地传感器不断检测车体接地状况，并通过S02插座将接地状态信息传送给油库的静电接地控制器。
（3）S02插座通过检测各UZK-D型液位开关的液位状态信息，提供显示各液位开关状态的声光报警信号，并将液位状态信息及接地状态信息传送给油库的SLA-S-IV溢油静电保护器。
2. S02插座工作状态指示说明
当P02插头连接到S02插座上时
（1）正常状态：所使用的各液位开关显示灯均显示绿色。
（2）报警状态：所使用的液位开关所对应的显示灯显示红色，蜂鸣器声音报警。
（3）故障状态：所使用的液位开关所对应的显示灯红绿交互闪烁，蜂鸣器声音报警。
3.工作过程
充装过程中，S02插座通过检测各UZK-D型液位开关的液位状态信息，提供显示各液位开关状态的声光报警信号，并将液位状态信息及接地状态信息传送给油库的SLA-S-IV溢油静电保护器。当S02插座指示灯显示绿色时，充装继续，当指示灯显示黄色或红色时，停止充装。
（二） 系统使用、维护注意事项
1.安装注意事项
（1）S02插座内有集成电路板，属于精密件，必须安装在防潮、防碰撞且易操作的地方。
（2）接地传感器应安装在与车体有效连接的地方，安装前应打磨除锈，安装要牢固，并定期进行维护，以保证良好接触。
（3）液位探头，亦属于精密件，必须轻拿轻放。
（4）安装时，必须保证S02插座和液位探头的压板密封橡胶垫和防水锁头上橡胶垫的密封性完好，未使用到的防水锁头上的橡胶垫不要扎破，以防水进入。另外，必须保证S02插座和液位探头的电缆线出口应和电缆线走向一致，避免因反扭力导致接线松动;在布置电缆线应尽量保证不会与其他部件产生运动干涉，必要时，用线卡进行固定。
（5）液位开关之间以及与S02插座之间通过4×1.0mm2电缆连接;接地传感器与S02插座之间通过1×1.5mm2电缆连接。液位开关和插座上均采用接线端子压紧电缆线方式插接，应保证接线整洁、接触良好，单根电缆线原则上不允许超过20米。
SLA-S-IV溢油静电传感器布局简图和S02插座端子功能图如下：
2.常见问题分析
常见问题：
故障现象：当油库P02插头连接到S02插座上时，所使用的防静电显示灯应显示绿色。若显示灯显示红色，蜂鸣器声音报警，同时输出报警工作信号，说明出现故障。
原因一是接地不良。排除方法：首先，应检查固定接地传感器的螺丝是否出现松动;其次，查看接地传感器连接处是否出现锈层或漆层造成接地不良;第三，拆开S02插座，看接地传感器连接端子处是否由于路况不好造成松动;最后，检查S02插座内部集成电路，更换新的电路板进行试用。
原因二是液位开关到S02插座间的连接电缆接触不良。排除方法：首先，根据S02插座上处于故障状态（示灯红绿交互闪烁）的工作指示灯锁定故障可能存在的范围;然后，用专用防爆工具打开罐顶对应的液位开关的防尘盖，检查接线端子是否松动、是否有短路，若有，重新接线并压紧接线端子;如果故障仍未排除，则按同样的方法打开、检查S02插座内的接线。最后，若故障仍然存在，可能是液位开关或S02插座内部集成电路出现问题，分别更换新的进行试用。
3.日常使用注意事项
（1）在S02插座使用完毕后，应及时将防尘盖盖到插头上，防止油液等杂物渗入到SO2插座中。
（2）在清洗車辆或卸油箱之前，应对S02插座采取适当的保护措施，防止水分渗入到S02插座内，将内部集成电路板损坏。
（3）应定期用检测仪器对油罐车的防溢流静电系统进行检测，发现问题，及时排除，尽量避免在装油时出现问题的情况，以提高装油效率，保证安全性。
综上所述，只要了解防溢流静电系统的工作原理，注意日常使用时的防护工作，掌握基本的故障排除方法，就可以让防溢流静电系统更好的服务于生产。
关键词：下装油 溢油静电传感器
一、下装油系统简介
下装油系统，即底部充装系统，是指从地面高度进行全封闭式充装，可以保证：更安全，在地面完成全部的操作;更快捷，一个油罐车的多个油仓可同时进行充装，且大流量输入;更干净，充装时采用无泄漏快速接头对接;更环保，全封闭式充装;配有专用防静电系统，可减少静电;底部充装还消除了顶部充装时的喷溅现象。
二、青岛澳波泰克SLA-S-IV溢油静电传感器
SLA-S-IV溢油静电传感器由青岛澳波泰克安全设备有限责任公司生产，专为下装油系统设计，同SLA-S-IV溢油静电保护器（油库使用）配套使用，能有效的地防止液体溢流，同时保证静电接地电阻符合相关安全标准的规定，特别适用于易燃、易爆等液态石油化工产品周转频繁的场合。
（一）系统概述
1.工作原理
（1）UZK-D型液位开关采用振动式液体检测技术，不断监测液位状况，并通过S02插座将液位状态信息传送给油库的防溢控制器。
（2）接地传感器不断检测车体接地状况，并通过S02插座将接地状态信息传送给油库的静电接地控制器。
（3）S02插座通过检测各UZK-D型液位开关的液位状态信息，提供显示各液位开关状态的声光报警信号，并将液位状态信息及接地状态信息传送给油库的SLA-S-IV溢油静电保护器。
2. S02插座工作状态指示说明
当P02插头连接到S02插座上时
（1）正常状态：所使用的各液位开关显示灯均显示绿色。
（2）报警状态：所使用的液位开关所对应的显示灯显示红色，蜂鸣器声音报警。
（3）故障状态：所使用的液位开关所对应的显示灯红绿交互闪烁，蜂鸣器声音报警。
3.工作过程
充装过程中，S02插座通过检测各UZK-D型液位开关的液位状态信息，提供显示各液位开关状态的声光报警信号，并将液位状态信息及接地状态信息传送给油库的SLA-S-IV溢油静电保护器。当S02插座指示灯显示绿色时，充装继续，当指示灯显示黄色或红色时，停止充装。
（二） 系统使用、维护注意事项
1.安装注意事项
（1）S02插座内有集成电路板，属于精密件，必须安装在防潮、防碰撞且易操作的地方。
（2）接地传感器应安装在与车体有效连接的地方，安装前应打磨除锈，安装要牢固，并定期进行维护，以保证良好接触。
（3）液位探头，亦属于精密件，必须轻拿轻放。
（4）安装时，必须保证S02插座和液位探头的压板密封橡胶垫和防水锁头上橡胶垫的密封性完好，未使用到的防水锁头上的橡胶垫不要扎破，以防水进入。另外，必须保证S02插座和液位探头的电缆线出口应和电缆线走向一致，避免因反扭力导致接线松动;在布置电缆线应尽量保证不会与其他部件产生运动干涉，必要时，用线卡进行固定。
（5）液位开关之间以及与S02插座之间通过4×1.0mm2电缆连接;接地传感器与S02插座之间通过1×1.5mm2电缆连接。液位开关和插座上均采用接线端子压紧电缆线方式插接，应保证接线整洁、接触良好，单根电缆线原则上不允许超过20米。
SLA-S-IV溢油静电传感器布局简图和S02插座端子功能图如下：
2.常见问题分析
常见问题：
故障现象：当油库P02插头连接到S02插座上时，所使用的防静电显示灯应显示绿色。若显示灯显示红色，蜂鸣器声音报警，同时输出报警工作信号，说明出现故障。
原因一是接地不良。排除方法：首先，应检查固定接地传感器的螺丝是否出现松动;其次，查看接地传感器连接处是否出现锈层或漆层造成接地不良;第三，拆开S02插座，看接地传感器连接端子处是否由于路况不好造成松动;最后，检查S02插座内部集成电路，更换新的电路板进行试用。
原因二是液位开关到S02插座间的连接电缆接触不良。排除方法：首先，根据S02插座上处于故障状态（示灯红绿交互闪烁）的工作指示灯锁定故障可能存在的范围;然后，用专用防爆工具打开罐顶对应的液位开关的防尘盖，检查接线端子是否松动、是否有短路，若有，重新接线并压紧接线端子;如果故障仍未排除，则按同样的方法打开、检查S02插座内的接线。最后，若故障仍然存在，可能是液位开关或S02插座内部集成电路出现问题，分别更换新的进行试用。
3.日常使用注意事项
（1）在S02插座使用完毕后，应及时将防尘盖盖到插头上，防止油液等杂物渗入到SO2插座中。
（2）在清洗車辆或卸油箱之前，应对S02插座采取适当的保护措施，防止水分渗入到S02插座内，将内部集成电路板损坏。
（3）应定期用检测仪器对油罐车的防溢流静电系统进行检测，发现问题，及时排除，尽量避免在装油时出现问题的情况，以提高装油效率，保证安全性。
综上所述，只要了解防溢流静电系统的工作原理，注意日常使用时的防护工作，掌握基本的故障排除方法，就可以让防溢流静电系统更好的服务于生产。