【摘 要】
:
研究目的:全球经济正从工业经济向数字经济加速转型,建筑业数字化水平一直处于较低水平,建筑企业在数字化转型工作中面临着较大挑战,本文结合建筑企业数字化转型实践,对数字化转型过程中面临的挑战和应对策略进行了研究。研究结论:(1)分析了建筑企业数字化转型过程中存在数字化基础薄弱、基础设施投资逐渐放缓、建筑工人老龄化严重等现状;(2)提出了建筑企业面临着数字化要求高、数字化竞争激烈、建筑企业对战略目标和路
【基金项目】
:
中国中铁股份有限公司科研项目(CZ01-重点-13);
论文部分内容阅读
研究目的:全球经济正从工业经济向数字经济加速转型,建筑业数字化水平一直处于较低水平,建筑企业在数字化转型工作中面临着较大挑战,本文结合建筑企业数字化转型实践,对数字化转型过程中面临的挑战和应对策略进行了研究。研究结论:(1)分析了建筑企业数字化转型过程中存在数字化基础薄弱、基础设施投资逐渐放缓、建筑工人老龄化严重等现状;(2)提出了建筑企业面临着数字化要求高、数字化竞争激烈、建筑企业对战略目标和路径规划不清晰、信息化能力难以应对复杂要求等挑战;(3)提出了开展顶层设计对标对表靶向施治、打造数字产业板块融入数字经济、推动数字化生产研发制造数字装备智能升级、结合上下游产业切入进行数字化转型等建筑企业数字化转型应对策略;(4)本文研究可为建筑企业开展数字化转型工作提供参考。
其他文献
目的 系统评价调经促孕丸联合常规西药治疗不孕症的有效性和安全性。方法 检索PubMed、EMbase、Cochrane Library、Medline、维普中文科技期刊数据库(VIP)、中国知网数据库(CNKI)、万方数据库(Wanfang)、中国生物医学文献服务系统(SinoMed)建库至2021年8月15日收录的关于调经促孕丸联合常规西药治疗不孕症的随机对照试验,根据纳排标准筛选文献,采用Re
营商环境是滋养企业发展、激发创新创业活力的丰厚土壤。国家建设现代化经济体系、推动高质量发展,对进一步优化营商环境提出了新要求。客户“获得电力”,即客户申请办电到用上电再到得到可靠供电的全过程,反映出是否为企业创造了有利的商业环境,作为一级指标被纳入到营商环境评价中。国务院成立了推进政府职能转变和“放管服”改革协调小组,进一步深化“放管服”改革转变政府职能,出台了系列政策措施,对优化营商环境做出了具
慢性非传染性疾病已经成为全球公共卫生问题,也成为危害我国居民健康的一类重大疾病,进入新世纪以来,我国的健康管理行业迅速发展,健康管理体检机构数量激增,在近几年的慢病诊疗中,互联网模式下的慢病管理逐渐兴起,为慢性病的管理开辟了新途径,互联网模式下慢性病管理也成为近些年来的研究热点。随着互联网与健康管理领域的交叉,互联网加慢性病管理的新兴模式逐渐成为慢性病管理的新趋势,在此对互联网框架下的慢病管理做一
介绍一种船体表面水下清洗机器人的总体组成、基本功能和工作原理,提出了总体结构设计方案,验证了关键技术、研制了原理样机,并对原理样机进行了水下作业清洗,验证了主要技术性能指标。该机器人具有工作效率高、清洗效果好、作业成本低、自动化程度高等优点。该机器人的成功研发为当前清洗机器人的研究提供了参考。
《赋谱》是一部讲述律赋术语及作法的唐代赋格著作。其作者虽不能确定,但其态度立场应与浩虚舟接近,而与白行简有异。在有关“赋题”的论述中,今存抄卷很可能存在两处脱简。《赋谱》所言的“解镫”,当是针对律赋的押韵而言,不宜理解为句式。文中引例及评述体现了《赋谱》的局限性,在利用该文献来研究唐代律赋时需加留意。
随着现代物流业的持续发展,物流业对于仓储物流管理系统的研发力度不断提高,并尝试将智能化技术融入其中,以达到提高仓储物流管理水平的根本目的。本文对智能仓储物流管理系统的具体设计进行了详细的分析,希望能为我国物流企业带来一定的参考意见。
目的分析米索前列醇在计划生育手术中的效果。方法选取滨海新区妇女儿童保健和计划生育服务中心2017年7月-2019年7月期间收治的绝经2年以上的取环妇女148例作为研究对象,将其基于计划生育手术中是否采用米索前列醇随机分为对照组和观察组各74例。对照组不采用米索前列醇,观察组采用米索前列醇,观察两组妇女的宫颈软化程度以及取环手术效果。结果观察组宫颈总软化率为97.30%,高于对照组的75.68%,组
<正>“加快规划建设新型能源体系”“积极稳妥推进碳达峰碳中和”是党的二十大报告明确提出的要求。新型能源体系的核心是,能源供给安全化、能源结构低碳化、终端消费电气化、供需调节智能化。2020年9月我国提出“双碳”目标后,降碳成为生态环境保护工作的总抓手;“1+N”政策体系以及降碳减污扩绿增长协同等措施的出台实施,不单是为了应对气候变化,也要求与污染治理、
针对柴油/PODE混合燃料发动机满足实际道路排放法规的需求,而实际道路的高瞬态性导致其瞬态结果与实验室稳态结果不符,因此本研究按照国VI排放标准测试流程,采用便携式排放测量系统对一台燃用柴油/PODE混合燃料的国VI重型牵引车的实际道路排放进行了研究。研究定制了由比功率、车速和加速度等信息共同定义的车辆工况分箱,以更加细致地衡量车辆排放及经济性能。对数据统计分析结果表明,对于所有燃料,在工况多变的