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研究目的：Evd检测是目前国际上日益广泛采用的新型路基质量无损快速检测方法。但对我国铁路路基所使用的宽泛填料来说，Evd路基质量检测标准尚未进行系统试验研究，Evd路基质量检测标准尚未建立。本文选择有代表性的9种填料进行大型室内填筑试验，在不同压实条件下测试地基系数K30、压实度K（或孔隙率n）、动态变形模量Evd。通过对Evd与K30、K、n的相关关系研究，提出Evd路基压实质量建议标准，并通过现场测试对提出的建议标准进行验证。研究结论：建立了适用于《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》的Evd