【摘 要】
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研究了齿轮结构参数对齿轮传动系统动态特性的影响．用三维有限元计算了航空齿轮常用的三种辐板支承形式和不同轮缘与轮辐尺寸下齿轮副的啮合刚度波动，用Ｆｏｕｒｉｅｒ级数法讨论了齿轮结构参
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研究了齿轮结构参数对齿轮传动系统动态特性的影响．用三维有限元计算了航空齿轮常用的三种辐板支承形式和不同轮缘与轮辐尺寸下齿轮副的啮合刚度波动，用Ｆｏｕｒｉｅｒ级数法讨论了齿轮结构参数对其传动系统固有频率及动载荷的影响，以及附加阻尼的作用．发现了薄轮缘及薄轮辐斜齿轮传动系统的振动规律，这将有利于航空高速齿轮等强度结构动态设计方法的建立．
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