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制动盘在旋转时容易发生变形，易引起共振，应该对上述情况进行校核。使用有限元方法对某制动盘分别进行静力学和模态分析，分别得到了该制动盘在800／min时的变形量和应力，前4阶固有频率以及对应的临界转速。计算结果表明，该制动盘有较好的强度和刚度，额定转速远低于最小临界转速。
车辆制动盘旋转强度与模态分析
【摘 要】
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制动盘在旋转时容易发生变形，易引起共振，应该对上述情况进行校核。使用有限元方法对某制动盘分别进行静力学和模态分析，分别得到了该制动盘在800／min时的变形量和应力，前4阶固有
【机 构】
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广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东机电职业技术学院
【出 处】
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机械工程师
【发表日期】
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2013年7期
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