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引言：本赛季，拥有多年亚军基因的勒沃库森“卷土重来”，从赛季伊始连续20多轮=牢牢占据积分榜前三位。除了拜仁外，目前暂居积分榜第二的药厂是唯一一支每轮排名都未掉出三甲的球队，而且已经连续九周在积分榜排名次席，看上去很有可能在今夏收获他们又一个亚军。
小标题：铁打的药厂，流水的兵
作为一家规模并不大的俱乐部，勒沃库森并不像拜仁或巴萨、皇马那样的欧洲豪门有足够的吸引力和财力可以在转会市场上揽获猎物。多年来药厂的人员流动非常频繁，球员更新换代也非常快。这一方面是客观经济原因造成，另一方面也是球员个人希望改换门庭去到新的环境进一步开拓自己的足球事业所致。
拥有良好俱乐部氛围和经济环境的勒沃库森和很多德国的足球俱乐部一样，无论是固定支出、球员工资还是引援，每一分钱的花费都要经过精打细算。以去年夏天加盟的韩国国脚孙兴民为例，虽然引进孙兴民的花费是创俱乐部历史纪录的1000万欧元天价，但这是在头号球星许尔勒转投切尔西获得2200万欧元收益基础上的操作。
从孙兴民加盟后的效果来看，虽然相比之前许尔勒和队友们多年默契略有不如，在战术上孙兴民已经可以基本替代德国国脚的作用。孙兴民本赛季为勒沃库森（截至2014年2月18日）出场28次，打入10球并贡献5次助攻，作为一个新人，这样的成绩单已实属难得。
和许尔勒一样把勒沃库森当跳板转投豪门的并不少见，作为一家成绩能够稳定德甲上游的俱乐部，勒沃库森经常成为豪门挖角的对象。无论是当年的巴拉克、泽·罗伯托、卢西奥转投死敌拜仁慕尼黑，还是贝尔巴托夫登陆英超、比达尔转会尤文，抑或胡安、埃莫森、罗伯特·科瓦奇等等，为了个人前途奔赴更大俱乐部的类似案例屡有发生。
通过转会市场寻求有潜质的对象，或者通过自有青训培养新人，在这两方面药厂都有自己的一套，很好的填补了球星流失的空白。现任球队队长罗尔费斯和队副拉斯·本德两人当年加盟时转会费合计只花了300多万，但两人多年对球队的作用和贡献有目共睹。药厂自己青训的卡斯特罗、赖纳茨和黑格勒等人也已成长为独当一面的好手，卡斯特罗和赖纳茨已经在药厂度过了15个年头，这占据了他们迄今为止人生的一大半时间。
过去十多年时间勒沃库森失核的戏码经常上演，但这支球队却也以其独有的韧劲继续顽强地存活着并且依然活得很滋润。贝尔巴托夫的离开换来了还是新人的基斯林，走了许尔勒来了更年轻的孙兴民，加上低价引进的本德们和自家培养的卡斯特罗们，球星的流失并没有让药厂的成绩波动太大。虽然不断遭遇豪门挖角，但药厂依然在过去15年五获联赛亚军，此外还有三次季军、两次第四和三次第五，至少从成绩上来看，挖角的影响并不如想象的大。
小标题：边缘国脚？俱乐部支柱！
当前的勒沃库森并没有像当年巴拉克、施奈德一样大家熟知的个人能力出众的一线球星，能够稳居积分榜中上游多年靠的是整体相对平均的实力，前中后三线并无明显短板，但也缺少有分量的球星压阵。
现在的勒沃库森最有知名度的或许要属上赛季获得德甲金靴的基斯林，多年在德甲勤勤恳恳、进球效率稳定的基斯林是任何一支球队都不敢掉以轻心的威胁，但又是德国国家队的弃儿。过去两三年伴随基斯林的永远是无休止的国家队是非，虽然不断有名宿、德甲教头和球迷请愿，但德国国家队主帅勒夫从不正视这位金靴。即使在国家队因为克洛泽、戈麦斯等人受伤缺阵的情况下，勒夫依然无意征召在自己看来并不适合自己足球理念和战术体系的药厂头号得分手。
虽然迟迟得不到国家队的征召，基斯林对于药厂的重要性不言而喻。除了药厂首席得分手外，基斯林还是德甲赛场著名的铁人。在他2006年转会勒沃库森后除了2010年重伤休息三个月外，每个赛季都代表药厂打满几乎全部比赛，2011年后更是在超过100场德甲联赛中连续登场，是全德甲除了为数不多的几位门将外连续出场次数最多的球员。加盟药厂七年后基斯林的进球已达三位数，成为俱乐部仅次于基尔斯滕的历史第二射手。
和基斯林一样，勒沃库森队内的精神领袖和战术核心基本都是德国国家队的失意者。在目前的药厂队内有不少人曾经收到勒夫的召唤，但却也因为各种不同原因没能再入勒夫的法眼。
遭国家队无视的原因或许很复杂，有能力上的缺失，有位置上的考量，甚至还有教练个人的偏好，但对于勒沃库森而言他们都是队内不可取代的支柱和核心。队长罗尔费斯虽然已经32岁，但每场比赛仍然全场飞奔且能攻善守，作为一队之长，无论是场上还是场下他都起到无可取代的领袖作用。罗尔费斯也曾是勒夫颇为看好的中场防守大将，但因为长期伤病他的位置被新人取代，渐渐淡出国家队。
第三队长“万精油”卡斯特罗踢过除门将外的全部位置，左右边后卫、左右边锋，抑或是前腰后腰他都能胜任，传射俱佳、意识出众的他在每个位置都表现得游刃有余。不过在2008年后卡斯特罗就再也没有披上过国家队战袍，尽管他只有26岁。
除了现役国脚拉斯·本德和萨姆外，药厂的前国脚多达六人（赖纳茨、沃尔沙伊德、罗尔费斯、基斯林、希尔伯特、卡斯特罗），他们曾在不同时段代表德国踢过国际比赛但却无法在国家队立足，尽管其中大部分人还不到30岁。即使是本德和萨姆也远非国家队主力，获得的机会并不多。勒夫的国家队在可见的未来似乎并不需要他们，对勒沃库森而言未来的几年他们依然是不可替代的珍宝。
小标题：永远的瓶颈，无解难题
位于德国西部北莱茵威斯特法伦州莱茵河东岸的勒沃库森是被两大欧洲名城科隆和杜塞尔多夫包夹在中间的一座小城，仅有的16万人口也使它成为欧洲规模最小的城市之一。这座更像是一座小镇的城市是全球著名的拜耳集团总部所在地，多年前因为拜耳在此建厂，随后拜耳的工人、家眷们在此生活而产生。1904年，应拜耳工人们的要求，在公司老板批准下诞生了勒沃库森体育俱乐部（含足球队）。
经过百年的变迁，如果只把勒沃库森定位为一家小俱乐部或者单单是厂队的话，那勒沃库森实际上取得的成绩早就超出预期，算得上成功。可是如果放眼长远要取得更多辉煌，这么多年来的药厂却又因为不少难题始终制约着俱乐部的发展和壮大。虽然成绩多年稳定上游距离冠军不远，但却似乎永远也捅不破那层窗户纸。 药厂所在勒沃库森市常住人口只有十来万，这么一座迷你城市的地域局限性首先就限制了俱乐部的规模，它不可能像慕尼黑、米兰、伦敦、马德里或者巴塞罗那那样有几十万乃至几百万的居民作为球迷基础，虽然成绩始终德甲上游，但像拜仁、多特那样盖个可容纳七八万人的球场，对勒沃库森而言完全是痴人说梦。指望每个周末一座城市的大半居民跑去球场看球根本不可能，更何况勒沃库森甚至根本没有德铁的快车经停。
区区十多万人口的小城自然无法提供足够大的球迷群体，在德国足坛有一则专门的笑话嘲讽勒沃库森球迷基数小、球迷少。问：“勒沃库森与有轨电车有什么区别？”答：“有轨电车的挂车（Anh?nger，双关语，除了挂车外还有球迷的意思）比勒沃库森更多”。在他们看来勒沃库森的球迷人数少得可怜，连一辆有轨电车的挂车数都比球迷多。
与欧洲大部分俱乐部不同的还有勒沃库森俱乐部本身的体制，药厂并非传统的股份制或会员制的足球俱乐部（股权大部分掌握在俱乐部手中，小部分可出售），其俱乐部所有权100%归拜耳集团所有。因为与拜耳密不可分的关系，勒沃库森是欧足联特批是为数不多可以在国际赛场球队名字前加公司名字的俱乐部，但也由于这个原因限制了俱乐部在引资和招商方面的尝试，因为俱乐部的每一项与财政有关的决定都需要经过集团的审核和批准。拜耳集团全权所有的俱乐部当然不可能和其他俱乐部一样吸引个人、公司注资或者变卖股权吸纳资金，在这一点上勒沃库森与德甲另一俱乐部沃尔夫斯堡一样，资金的主要来源都靠集团每年固定的拨款和其他自己开发的商业赞助。
因为球迷少，勒沃库森在德国被认为是无传统底蕴的俱乐部。即便掉入乙级，死敌科隆和杜塞尔多夫的球迷也能因此攻击药厂。背负企业球队的身份让勒沃库森成为德甲多家俱乐部的众矢之的，多特蒙德CEO瓦茨克曾多次表达对勒沃库森和沃尔夫斯堡两家俱乐部的不满，在他看来药厂和狼堡早就应该降级，因为企业不断投钱让他们的经营相比其他俱乐部来的容易。此外球迷少在瓦茨克看来也是无传统的象征，他认为应当限制药厂、狼堡这样的球队，甚至在转播费分配上也应该向传统俱乐部倾斜。法兰克福俱乐部主席布鲁赫哈根也曾多次在公开场合表达对瓦茨克言论的支持。
虽然看似距离成功总是只差一步，但实际上勒沃库森想要突破瓶颈还有很远的路要走。城市规模和球迷基数小，对于勒沃库森而言是发展和突破瓶颈的最大难题，加上企业球队的特征让药厂在发展过程中不可能像其他俱乐部借鉴，也不可能走他们的发展道路。
除非拜耳集团下决心对勒沃库森俱乐部加大投资吸引更多一线球星加盟或者至少能够留住球星，否则球队的实力和竞争力大踏步的提升依然不切实际。以俱乐部高层的态度，对于近年球队成绩似乎并无不满，因此自然无法从这里找到突破口。加上前文所提及的城市规模和球迷需求，这样的一座小城市一向并不需要规模和影响力更大的俱乐部。
无论如何，勒沃库森在当今世界足坛仍然是个神奇的存在。多年无法壮大的俱乐部规模、人数依然不多的球迷，一座只有十多万人口的小城，但却能够拿到一个又一个亚军。
今年夏天，勒沃库森或许又将收获一个亚军？
小标题：铁打的药厂，流水的兵
作为一家规模并不大的俱乐部，勒沃库森并不像拜仁或巴萨、皇马那样的欧洲豪门有足够的吸引力和财力可以在转会市场上揽获猎物。多年来药厂的人员流动非常频繁，球员更新换代也非常快。这一方面是客观经济原因造成，另一方面也是球员个人希望改换门庭去到新的环境进一步开拓自己的足球事业所致。
拥有良好俱乐部氛围和经济环境的勒沃库森和很多德国的足球俱乐部一样，无论是固定支出、球员工资还是引援，每一分钱的花费都要经过精打细算。以去年夏天加盟的韩国国脚孙兴民为例，虽然引进孙兴民的花费是创俱乐部历史纪录的1000万欧元天价，但这是在头号球星许尔勒转投切尔西获得2200万欧元收益基础上的操作。
从孙兴民加盟后的效果来看，虽然相比之前许尔勒和队友们多年默契略有不如，在战术上孙兴民已经可以基本替代德国国脚的作用。孙兴民本赛季为勒沃库森（截至2014年2月18日）出场28次，打入10球并贡献5次助攻，作为一个新人，这样的成绩单已实属难得。
和许尔勒一样把勒沃库森当跳板转投豪门的并不少见，作为一家成绩能够稳定德甲上游的俱乐部，勒沃库森经常成为豪门挖角的对象。无论是当年的巴拉克、泽·罗伯托、卢西奥转投死敌拜仁慕尼黑，还是贝尔巴托夫登陆英超、比达尔转会尤文，抑或胡安、埃莫森、罗伯特·科瓦奇等等，为了个人前途奔赴更大俱乐部的类似案例屡有发生。
通过转会市场寻求有潜质的对象，或者通过自有青训培养新人，在这两方面药厂都有自己的一套，很好的填补了球星流失的空白。现任球队队长罗尔费斯和队副拉斯·本德两人当年加盟时转会费合计只花了300多万，但两人多年对球队的作用和贡献有目共睹。药厂自己青训的卡斯特罗、赖纳茨和黑格勒等人也已成长为独当一面的好手，卡斯特罗和赖纳茨已经在药厂度过了15个年头，这占据了他们迄今为止人生的一大半时间。
过去十多年时间勒沃库森失核的戏码经常上演，但这支球队却也以其独有的韧劲继续顽强地存活着并且依然活得很滋润。贝尔巴托夫的离开换来了还是新人的基斯林，走了许尔勒来了更年轻的孙兴民，加上低价引进的本德们和自家培养的卡斯特罗们，球星的流失并没有让药厂的成绩波动太大。虽然不断遭遇豪门挖角，但药厂依然在过去15年五获联赛亚军，此外还有三次季军、两次第四和三次第五，至少从成绩上来看，挖角的影响并不如想象的大。
小标题：边缘国脚？俱乐部支柱！
当前的勒沃库森并没有像当年巴拉克、施奈德一样大家熟知的个人能力出众的一线球星，能够稳居积分榜中上游多年靠的是整体相对平均的实力，前中后三线并无明显短板，但也缺少有分量的球星压阵。
现在的勒沃库森最有知名度的或许要属上赛季获得德甲金靴的基斯林，多年在德甲勤勤恳恳、进球效率稳定的基斯林是任何一支球队都不敢掉以轻心的威胁，但又是德国国家队的弃儿。过去两三年伴随基斯林的永远是无休止的国家队是非，虽然不断有名宿、德甲教头和球迷请愿，但德国国家队主帅勒夫从不正视这位金靴。即使在国家队因为克洛泽、戈麦斯等人受伤缺阵的情况下，勒夫依然无意征召在自己看来并不适合自己足球理念和战术体系的药厂头号得分手。
虽然迟迟得不到国家队的征召，基斯林对于药厂的重要性不言而喻。除了药厂首席得分手外，基斯林还是德甲赛场著名的铁人。在他2006年转会勒沃库森后除了2010年重伤休息三个月外，每个赛季都代表药厂打满几乎全部比赛，2011年后更是在超过100场德甲联赛中连续登场，是全德甲除了为数不多的几位门将外连续出场次数最多的球员。加盟药厂七年后基斯林的进球已达三位数，成为俱乐部仅次于基尔斯滕的历史第二射手。
和基斯林一样，勒沃库森队内的精神领袖和战术核心基本都是德国国家队的失意者。在目前的药厂队内有不少人曾经收到勒夫的召唤，但却也因为各种不同原因没能再入勒夫的法眼。
遭国家队无视的原因或许很复杂，有能力上的缺失，有位置上的考量，甚至还有教练个人的偏好，但对于勒沃库森而言他们都是队内不可取代的支柱和核心。队长罗尔费斯虽然已经32岁，但每场比赛仍然全场飞奔且能攻善守，作为一队之长，无论是场上还是场下他都起到无可取代的领袖作用。罗尔费斯也曾是勒夫颇为看好的中场防守大将，但因为长期伤病他的位置被新人取代，渐渐淡出国家队。
第三队长“万精油”卡斯特罗踢过除门将外的全部位置，左右边后卫、左右边锋，抑或是前腰后腰他都能胜任，传射俱佳、意识出众的他在每个位置都表现得游刃有余。不过在2008年后卡斯特罗就再也没有披上过国家队战袍，尽管他只有26岁。
除了现役国脚拉斯·本德和萨姆外，药厂的前国脚多达六人（赖纳茨、沃尔沙伊德、罗尔费斯、基斯林、希尔伯特、卡斯特罗），他们曾在不同时段代表德国踢过国际比赛但却无法在国家队立足，尽管其中大部分人还不到30岁。即使是本德和萨姆也远非国家队主力，获得的机会并不多。勒夫的国家队在可见的未来似乎并不需要他们，对勒沃库森而言未来的几年他们依然是不可替代的珍宝。
小标题：永远的瓶颈，无解难题
位于德国西部北莱茵威斯特法伦州莱茵河东岸的勒沃库森是被两大欧洲名城科隆和杜塞尔多夫包夹在中间的一座小城，仅有的16万人口也使它成为欧洲规模最小的城市之一。这座更像是一座小镇的城市是全球著名的拜耳集团总部所在地，多年前因为拜耳在此建厂，随后拜耳的工人、家眷们在此生活而产生。1904年，应拜耳工人们的要求，在公司老板批准下诞生了勒沃库森体育俱乐部（含足球队）。
经过百年的变迁，如果只把勒沃库森定位为一家小俱乐部或者单单是厂队的话，那勒沃库森实际上取得的成绩早就超出预期，算得上成功。可是如果放眼长远要取得更多辉煌，这么多年来的药厂却又因为不少难题始终制约着俱乐部的发展和壮大。虽然成绩多年稳定上游距离冠军不远，但却似乎永远也捅不破那层窗户纸。 药厂所在勒沃库森市常住人口只有十来万，这么一座迷你城市的地域局限性首先就限制了俱乐部的规模，它不可能像慕尼黑、米兰、伦敦、马德里或者巴塞罗那那样有几十万乃至几百万的居民作为球迷基础，虽然成绩始终德甲上游，但像拜仁、多特那样盖个可容纳七八万人的球场，对勒沃库森而言完全是痴人说梦。指望每个周末一座城市的大半居民跑去球场看球根本不可能，更何况勒沃库森甚至根本没有德铁的快车经停。
区区十多万人口的小城自然无法提供足够大的球迷群体，在德国足坛有一则专门的笑话嘲讽勒沃库森球迷基数小、球迷少。问：“勒沃库森与有轨电车有什么区别？”答：“有轨电车的挂车（Anh?nger，双关语，除了挂车外还有球迷的意思）比勒沃库森更多”。在他们看来勒沃库森的球迷人数少得可怜，连一辆有轨电车的挂车数都比球迷多。
与欧洲大部分俱乐部不同的还有勒沃库森俱乐部本身的体制，药厂并非传统的股份制或会员制的足球俱乐部（股权大部分掌握在俱乐部手中，小部分可出售），其俱乐部所有权100%归拜耳集团所有。因为与拜耳密不可分的关系，勒沃库森是欧足联特批是为数不多可以在国际赛场球队名字前加公司名字的俱乐部，但也由于这个原因限制了俱乐部在引资和招商方面的尝试，因为俱乐部的每一项与财政有关的决定都需要经过集团的审核和批准。拜耳集团全权所有的俱乐部当然不可能和其他俱乐部一样吸引个人、公司注资或者变卖股权吸纳资金，在这一点上勒沃库森与德甲另一俱乐部沃尔夫斯堡一样，资金的主要来源都靠集团每年固定的拨款和其他自己开发的商业赞助。
因为球迷少，勒沃库森在德国被认为是无传统底蕴的俱乐部。即便掉入乙级，死敌科隆和杜塞尔多夫的球迷也能因此攻击药厂。背负企业球队的身份让勒沃库森成为德甲多家俱乐部的众矢之的，多特蒙德CEO瓦茨克曾多次表达对勒沃库森和沃尔夫斯堡两家俱乐部的不满，在他看来药厂和狼堡早就应该降级，因为企业不断投钱让他们的经营相比其他俱乐部来的容易。此外球迷少在瓦茨克看来也是无传统的象征，他认为应当限制药厂、狼堡这样的球队，甚至在转播费分配上也应该向传统俱乐部倾斜。法兰克福俱乐部主席布鲁赫哈根也曾多次在公开场合表达对瓦茨克言论的支持。
虽然看似距离成功总是只差一步，但实际上勒沃库森想要突破瓶颈还有很远的路要走。城市规模和球迷基数小，对于勒沃库森而言是发展和突破瓶颈的最大难题，加上企业球队的特征让药厂在发展过程中不可能像其他俱乐部借鉴，也不可能走他们的发展道路。
除非拜耳集团下决心对勒沃库森俱乐部加大投资吸引更多一线球星加盟或者至少能够留住球星，否则球队的实力和竞争力大踏步的提升依然不切实际。以俱乐部高层的态度，对于近年球队成绩似乎并无不满，因此自然无法从这里找到突破口。加上前文所提及的城市规模和球迷需求，这样的一座小城市一向并不需要规模和影响力更大的俱乐部。
无论如何，勒沃库森在当今世界足坛仍然是个神奇的存在。多年无法壮大的俱乐部规模、人数依然不多的球迷，一座只有十多万人口的小城，但却能够拿到一个又一个亚军。
今年夏天，勒沃库森或许又将收获一个亚军？