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【摘 要】工程机械电力传动在工程中有广泛的应用,按照驱动电机类型的不同,将驱动系统分为直流电机、交流感应电机、开关磁阻电机、永磁同步电机四种。这里主要介绍了永磁无刷直流电机的工作原理和机械特性。提出工程机械控制系统的半实物仿真模型,对各模块功能及实现形式进行说明。将总线技术应用到控制系统中,实现了工程机械的智能化、信息化和模块化控制。
【关键词】工程机械;电机;电力驱动;线控技术
工程机械驱动技术最初主要采用机械传动和液力机械传动方式。现在,液压和电力传动的传动方式也出现在工程机械行走驱动装置中。与纯机械和液力传动相比,液压传动的主要优点是其调节的便捷性和布局的灵活性。
一、永磁无刷直流电机工作原理和机械特性
(1)永磁无刷直流电机工作原理。永磁无刷直流电机是用电子换相替代电刷换相的一种新型直流电机。它由驱动器和电机主体组成。如下图所示,驱动器由功率电子器件和集成电路等构成,其功能是:接受电机的启动、停止和制动;接受位置传感器信号和正/反转信号,用来控制逆变桥各功率管的通断,产生连续转矩;接受速度指令和速度反馈信号,用来控制和调整转速,提供保护和显示等等。电机主体是一个典型的电压型交-直-交电路,逆变器提供等幅等频5-26kHz调制波的对称交变矩形波。通过永磁体N-S交替变换,使位置传感器产生相位差120°的U、V、W方波,结合正/反转信号产生有效的六种状态编码信号:101、100、110、010、011、001,通过逻辑组件处理产生T1-T4导通、T1-T6导通、T3-T6导通、T3-T2导通、T5-T2导通、T5-T4导通,这样转子每转过一对N-S极,T1-T6功率管即按固定组合成六种状态的依次导通。每种状态下,仅有两相绕组通电,依次改变一种状态,定子绕组产生的磁场轴线在空间转动60°电角度,转子跟随定子磁场转动相当于60°电角度空间位置,转子在新位置上,使位置传感器U、V、W按约定产生一组新编码,新的编码又改变了功率管的导通组合,使定子绕组产生的磁场轴再前进60°电角度,如此循环,电机产生连续转矩,拖动负载作连续旋转。
图1 永磁无刷直流电机及其控制系統原理
(2)永磁无刷直流电机机械特性。在电机负载不变的情况下,电机稳定工作时的输出转矩由负载决定,因而此时电机的转速取决于绕组两端的电压。故通常多采用PWM调制方式,通过PWM信号的不同占空比可以获得可变电压,进而得到不同的转速。
二、工程机械电力线控技术
随着控制系统在工程机械中的广泛应用,以及新的控制方法的出现,一般的离线仿真对算法和控制其的验证已不能满足系统设计的需要。因为在一般的离线仿真控制系统中,首先需要提取出受控对象的数学模型,然后根据受控对象的数学模型来设计控制器。近几年在线仿真系统越来越多地用于复杂系统的设计过程中,常被称之为半实物仿真。半实物仿真平台主要由主控计算机、仿真计算机、控制原型机、A/D接口、D/A接口及相关能源设备、记录设备等组成。其中被控对象采用数学仿真,由安装dSPACE的主控计算机通过软件实现;主控计算机用dSPACE、Matlab/simulink等标准组件作为控制计算机的快速原型机,实现控制计算机功能;仿真计算机通过A/D、D/A等输入输出口与控制系统实现相连,实现数字控制器与外界设备的信息交换。输入和输出信息分别从转接口和的dSPACE引出,通过记录仪进行记录。现场总线组网的智能信息化装备系统可分为四个独立部分:工作装置管理系统、底盘管理系统、驾驶室控制管理系统与能源管理系统。线控底盘及底盘管理系统负责独立完成工程机械的行走、转向、制动和悬挂等功能,通过底盘管理系统,这种自成一体的底盘形式可以灵活得适应不同地面。对行走和制动过程的进一步研究,可以利用液压方式和电子方式回收一部分能源,从而可以达到节能的目的。
参 考 文 献
[1]陈俊峰.永磁电机[M].北京:机械工业出版社,1982
[2]洪南生,吴汉光.永磁无刷直流电机控制系统[J].微特电机.1997(1)
[3]Hyun-Soo Song,Jin-Woo Ahn,Seok-Gyu Oh,Sung-Jun Park.
Anapplication of 5kW srm for LSEV driver[C/CD].Korea:EVS-19CD.2002
【关键词】工程机械;电机;电力驱动;线控技术
工程机械驱动技术最初主要采用机械传动和液力机械传动方式。现在,液压和电力传动的传动方式也出现在工程机械行走驱动装置中。与纯机械和液力传动相比,液压传动的主要优点是其调节的便捷性和布局的灵活性。
一、永磁无刷直流电机工作原理和机械特性
(1)永磁无刷直流电机工作原理。永磁无刷直流电机是用电子换相替代电刷换相的一种新型直流电机。它由驱动器和电机主体组成。如下图所示,驱动器由功率电子器件和集成电路等构成,其功能是:接受电机的启动、停止和制动;接受位置传感器信号和正/反转信号,用来控制逆变桥各功率管的通断,产生连续转矩;接受速度指令和速度反馈信号,用来控制和调整转速,提供保护和显示等等。电机主体是一个典型的电压型交-直-交电路,逆变器提供等幅等频5-26kHz调制波的对称交变矩形波。通过永磁体N-S交替变换,使位置传感器产生相位差120°的U、V、W方波,结合正/反转信号产生有效的六种状态编码信号:101、100、110、010、011、001,通过逻辑组件处理产生T1-T4导通、T1-T6导通、T3-T6导通、T3-T2导通、T5-T2导通、T5-T4导通,这样转子每转过一对N-S极,T1-T6功率管即按固定组合成六种状态的依次导通。每种状态下,仅有两相绕组通电,依次改变一种状态,定子绕组产生的磁场轴线在空间转动60°电角度,转子跟随定子磁场转动相当于60°电角度空间位置,转子在新位置上,使位置传感器U、V、W按约定产生一组新编码,新的编码又改变了功率管的导通组合,使定子绕组产生的磁场轴再前进60°电角度,如此循环,电机产生连续转矩,拖动负载作连续旋转。
图1 永磁无刷直流电机及其控制系統原理
(2)永磁无刷直流电机机械特性。在电机负载不变的情况下,电机稳定工作时的输出转矩由负载决定,因而此时电机的转速取决于绕组两端的电压。故通常多采用PWM调制方式,通过PWM信号的不同占空比可以获得可变电压,进而得到不同的转速。
二、工程机械电力线控技术
随着控制系统在工程机械中的广泛应用,以及新的控制方法的出现,一般的离线仿真对算法和控制其的验证已不能满足系统设计的需要。因为在一般的离线仿真控制系统中,首先需要提取出受控对象的数学模型,然后根据受控对象的数学模型来设计控制器。近几年在线仿真系统越来越多地用于复杂系统的设计过程中,常被称之为半实物仿真。半实物仿真平台主要由主控计算机、仿真计算机、控制原型机、A/D接口、D/A接口及相关能源设备、记录设备等组成。其中被控对象采用数学仿真,由安装dSPACE的主控计算机通过软件实现;主控计算机用dSPACE、Matlab/simulink等标准组件作为控制计算机的快速原型机,实现控制计算机功能;仿真计算机通过A/D、D/A等输入输出口与控制系统实现相连,实现数字控制器与外界设备的信息交换。输入和输出信息分别从转接口和的dSPACE引出,通过记录仪进行记录。现场总线组网的智能信息化装备系统可分为四个独立部分:工作装置管理系统、底盘管理系统、驾驶室控制管理系统与能源管理系统。线控底盘及底盘管理系统负责独立完成工程机械的行走、转向、制动和悬挂等功能,通过底盘管理系统,这种自成一体的底盘形式可以灵活得适应不同地面。对行走和制动过程的进一步研究,可以利用液压方式和电子方式回收一部分能源,从而可以达到节能的目的。
参 考 文 献
[1]陈俊峰.永磁电机[M].北京:机械工业出版社,1982
[2]洪南生,吴汉光.永磁无刷直流电机控制系统[J].微特电机.1997(1)
[3]Hyun-Soo Song,Jin-Woo Ahn,Seok-Gyu Oh,Sung-Jun Park.
Anapplication of 5kW srm for LSEV driver[C/CD].Korea:EVS-19CD.2002