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为研究砂卵石地层地铁车站基坑施工过程中围护结构的受力特性,依托乌鲁木齐轨道交通1#线宣仁墩站基坑工程,在基坑施工全过程对围护结构进行了实时监测,重点分析了砂卵石地层条件下基坑围护结构的地表沉降、桩体水平变形、桩顶水平位移和钢支撑轴力。结果表明,各项指标均满足规范控制值要求,可以保证施工过程中车站基坑的稳定性。