4个车门，高离地间隙，宽大的车身，MINICountryman是有史以来最为特殊的一款MINI，它的出现差点颠覆了我们对于MINI品牌的认识。但在MINI Countryman之前，从来没有任何一款MINI拥有如此宽敞的空间和如此强悍的道路适应性。这也给热衷改装MINI的ACS出了个不小的难题：改高还是改低？要快还是要通过性？偏向舒适还是偏向运动？以往ACS在改装宝马品牌SUV时，模式基本固定：一套经过严格试验的空气动力学套件、换装4个大尺寸轮毂和轮胎、调整发动机程序、更换行程更短的运动悬架。若是MINICountryman也按照这种套路进行改装，便会与原车“Getaway”的设计理念冲突。
　　因此在对待MINI Countryman时，ACS表现得非常谨慎，先是为MINICountryman准备了4种不同风格的轮毂，尺寸为18英寸和19英寸。其他外观方面的改进只是在车身贴上带有“ACS”标识的贴花。内饰的改装也仅限于更换铝合金踏板和真皮挡杆球头。尽管此次针对MINI Countryman的改装动作较小，但是ACS表示，在后续针对MINI Countryman的改装工作会主要集中在动力方面。
　　自2005年以来，德国联邦交通部每年都会联合德国汽车改装协会（Verband der Automobil Tuner，简称VDAT）推行一项名为“Tune it！Safe！”的主题活动。这辆特殊的MINI便是由Tune it! Safe!与AC Schnitzer以及宝马公司合作推出的以MINI E为蓝本的警车式改装车。
　　“Tune it！”表示德国交通管理部门支持汽车改装，“Safe！”则代表安全是所有改装行为的大前提。“Tune it！Safe！”的活动主旨是倡导合法、安全的汽车改装。每年的“Tune it！Safe！”活动都会推出一款经过改装的“超级警车”，以鲜明的形象来传递合法改装的观念。
　　这款标号为“565”的MINI E警车是“Tune it！Safe！”推出的第6款作品。在我们的印象中，很少见到这些大牌的改装厂对一款电动车下手。因为电动车与传统车型的动力系统完全不同。动力部分的提升是改装厂对车辆进行改装的关键所在。对于传统发动机的改装五花八门、各式各样。轻者更换进排气、调整发动机喷油和点火程序、更换高压点火线圈等；重者则更换发动机缸套、连杆、活塞、曲轴，自然吸气发动机外挂涡轮等。电动车的动力来源于一个绑满铜线的电动机和一组大号电池，改装起来非常困难，除非换装功率更大的电动机和存储能力更大的电池组。显然，这对于ACS这样的改装厂来说，几乎是不可能的。
　　因此，针对这款MINI E，ACS也是从外观和内饰入手，未对动力部分进行改装。ACS为该车提供了包括扰流板、尾翼和扩散器在内的空气套件，赋予了这辆电动车非凡的气势。车身选用德国国家警察所使用的蓝色涂装，同时在车身上融入了插头图案，代表该车是全电力驱动车型。车顶的警灯设备由车辆专业灯光设备供应商海拉（Hella）提供，而18英寸轮毂则配上韩泰轮胎。车内同样采用了蓝色装饰，运动踏板、地毯等产品均由AC Schnitzer提供。