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摘要:随着道路建设要求的不断提高,高性能混凝土因其高质量和高耐久性,而被广泛的应用到道路和桥梁的建筑中来。众所周知,无论是道路还是桥梁,其坚硬程度以及其承载能力是检验其质量的一方面,而耐久性则是检验其质量的另一重要标准。本文将就高性能混凝土在道路桥梁施工中所起到的作用做简单阐述。
关键词:道路建设;桥梁建设;高性能混凝土
中图分类号:U448文献标识码: A
近年来,高效混凝土被各国的建筑者们所看重,被广泛应用于建筑中。如:极具代表性的挪威跨径为220米的刚构桥以及丹麦的大袋桥;在加拿大,已有100余座桥梁在建筑中采用了高性能混凝土。因此,高性能混凝土在建筑者眼中的地位可见一斑。
一、高性能混凝土的定义
国际上对于高性能混凝土的要求基本上都是在施工方面和性能方面,但在不同国家对于高性能的定义也不尽相同。日本工程技术人员认为,高性能混凝土应具有高填充性、在前期阶段较为稳定而在硬化之后具有足够耐久性的建筑材料。加拿大工程技术人员则认为,高性能混凝土应具有高弹性、高密度、高抗腐蚀力以及低渗透性的建筑材料。在美国,高性能混凝土被定义为易于浇注和捣实,可长期保持自身强度和韧性的建筑材料。在中国,高性能混凝土是指具有高抗渗性、高稳定性、高抗壓性和高施工性的建筑材料。总而言之,高性能混凝土是一种具有高强度、高稳定性,用来应用在一些如高速公路或者高架桥梁等特殊建筑的新型材料。
二、在道桥施工中使用高性能混凝土的意义
随着科学技术的发展,道桥工程逐步向大跨度发展,高性能混凝土以高强、高性能工作的特点,实现道桥跨度的进一步提高。高性能混凝土在道桥施工过程中起到了如下几点的作用。
1、减轻桥梁体重,增大主梁间距和桥梁的跨度
如今,在大幅度道路桥梁跨度发展的过程中,减轻桥梁自身的体重占整个建筑工程的重要比例,而且,跨度越大比例越高,使用高性能混凝土建造各种道路桥梁,高性能混凝土则以它的较低的水灰比,收缩性较强,其抗压强度高、抗变形能力强、密度大、孔隙率低的优越性和刚度可是道路桥梁设计成具有更小和更少的结构部件火更大的跨步。
2、加大道路桥梁的持久性,延长道路桥梁的使用寿命
高性能混凝土以其独特的持久性能够抵抗气候和环境的长期破坏作用,保证在道桥的设计使用期限内,高性能混凝土还能够正常工作。而且使用高性能混凝土建造的道路桥梁需要很少的保护和维修,并且使用的寿命比起使用普通的混凝土的使用寿命更长,这一点在欧美国家的一些工程实践上已有所证明。
3、向着国际化的目标发展
根据我们国家第十六届国际混凝土路面会议的召开,路面的设计不但要求平均强度、耐久性、和抗拉强度达17MPa的超高强混凝土,而且要求混凝土在道路使用时的致密性和抗渗性都必须要符合未来的发展标准。
4、降低工程的造价
由于高性能混凝土的使用,减少了道路桥梁的自身体重,提高了道路桥梁的跨越能力,从而减少了下一步结构的工程量,同时也相应减少了运用材料和运输量,这样可以有效的减少建筑资金。
三、高性能混凝土在道路建设中的应用
作为道路建材,除了要具有足够的抗压能力外也要具有足够强的稳定性,以免路而在极冷、极热的天气条件下出现变形、龟裂等现象。除此之外,用作路面材料,尤其是高速高速公路上的建筑混凝土,要具有足够强的耐久性能。高性能混凝土在配置的过程中,除了选材与配比要优于普通混凝土之外,更在其中加入了复合高效的外加剂以及如矿渣、粉煤灰、硅灰等工业废料,在保证了高性能混凝土的强度和稳定性的同时,也使其耐久性大大增强。
四、高性能混凝土在桥梁建设中的应用
比较道路施工,桥梁施工的条件就更加严苛,尤其是在水流湍急的河流中,对于桥梁尤其是桥墩的建筑材料就更加严格。其材料除了要支撑桥梁上而来们车辆及行人所带来的压力,还要抵御流水的冲击力,以及水中酸性物质的腐蚀。因此,用来做桥梁建筑的混凝土,除了要具备高强度、高稳定性之外,还要具有高抗渗性及高抗腐蚀性。
高性能混凝土所采用的超细矿粉掺介料,在保持其原有特性的同时,也增加了混凝土自身密度,使其抗渗性大大提高。而且,在使用高性能混凝土浇筑桥墩时,其浇筑方法也与普通浇筑方法有所不同。在浇筑之后,在混凝土的中心与界面会出现一个白色的环。白环的主要材料是钙矾石和氢氧化钠的结晶体,其自身的抗渗性远高于水泥,且相对稳定,极不易被酸化、腐蚀。
此外,桥墩常年浸泡在水中,由于气候的不同,流水的温度也会发生改变。夏天,水而温度甚至可以达到30-400C;冬天,当水凝结成冰,其温度则已达到零下。如果桥墩材料没有极强的稳定性和耐寒、耐热能力,则很容易造成大桥断裂甚至倒塌。高性能混凝土的高稳定性则克服了这些问题,可说是用来浇筑大桥根基的不二选材。
五、高性能混凝土在寒冷天气下的作业
通常情况下一年中能用来施工的时间是七到八个月,其余时间则因为天气原因而无法施工。如果工程量过于庞大,使其无法在那一段时间到来之前及时完工,那么工程只得僵在那里,等待来年继续施工,即使等到来年可以继续施工,由于种种原因限制,工程的进展也未必就会很顺利,所以如果能在冬天继续施工,这些问题则可迎刃而解。
高性能混凝土山于其高强度与稳定性,即使在冬季施工,只要采用介理的办法,如防冻剂的使用,对骨料温度的加热等,只要方法使用得当,在冬天完成浇筑也并非什么难事。高性能混凝土的高稳定性会使浇筑后的路而抱持完整,即使天气改变也不会发生大的变形。
六、高强混凝土应用的施工工艺
1、施工设备的选用
首先要选用好的搅拌机械设备:运用卧轴式和逆流式的搅拌设备是可以在有限的时间内将其搅拌的很均匀,但是如果是采用别的类型的机械设备时必须要先经过试验的验证才可以进行投入使用,也就是说要验证好搅拌物是否均匀。
2、施工材料的使用
在制备相关的高性能的混凝土时,要对各种使用的原材料都要剂量好,尽量要准确,这样的在使用的情况下出机口搅拌物的性能比例才会更加稳固,波动小,由于高性能混凝土用到的水量较少,因此,其水胶的比例也很低在进行拌和的时候会比较粘稠,所以,就需要性能良好的搅拌设备,采用逆流式搅拌与卧铺式搅拌的设备可在缩短时间内对高性能混凝土进行均匀搅拌,如果要选择其他的搅拌方法,就要保证其能够对高性能混凝土进行均匀搅拌才能投入使用。除对堆料和称量装置有较高要求外,控制好砂石含水量因素也是非常重要的,现在就算在搅拌机械的设备上有很先进的含水量的测量及相关的控制设备,作为操作人员也需要注意密切的关注在搅拌的混凝土,一旦出现稠度产生波动时,也要及时的给我调整。
3、高性能混凝土的运输与浇筑
高性能混凝土搅拌完成后需要对其进行运输与浇筑,其运输工具与浇筑宜采用罐车和泵送之前的施工单位大部分是使用人工进行浇筑其浇筑难度非常大并且不能在浇筑的过程中随时加入外加剂。高性能混凝土水灰比较小的特点通常情况泌水较少肩些时候甚至无需泌水,只要在混凝土浇筑完之后对其进行加湿养护。在高性能混凝土中使用到的胶凝材料通常会比较较多这样则需要加强保温,避免因内外温差过大而造成温度裂缝的出现。
4、施工后的保养
高性能混凝土的水灰比例很小,在一般的情况下是泌水或者是不泌水的,建议一定要在浇筑后就进行湿养护,这样是可以防止塑性收缩裂缝的,另外还必须要注意由于内外的温度幅度过大,会引起温度裂缝,所以,由于原材料胶凝原来比例较大,建议采取一定的保温措施。
结束语
总而言之,道路与桥梁的安全自接关系到公民的切身利益,一座质量不过关的大桥会带来哪些眼中后果不言而喻。高性能混凝土在建筑中的地位也日益凸显,它不但保证了道路桥梁的坚固,还保证了社会公民的出行安全。
参考文献:
[1]王志赞.公路桥梁施工中高性能混凝土的应用分析[J]. 中华民居,2010(12):105-105.
[2]徐主.浅谈公路桥梁施工中高性能混凝土的使用[J]. 科技与企业,2012 (6):200-200.
[3〕顾承平.浅谈道路桥梁施工中高性能混凝土的用法[J]. 大观周刊2011工49):69.
[4〕王忠志.道路桥梁施工中高性能混凝土的应用探析[J]. 黑龙江科技信息2011工11):235:一28.
关键词:道路建设;桥梁建设;高性能混凝土
中图分类号:U448文献标识码: A
近年来,高效混凝土被各国的建筑者们所看重,被广泛应用于建筑中。如:极具代表性的挪威跨径为220米的刚构桥以及丹麦的大袋桥;在加拿大,已有100余座桥梁在建筑中采用了高性能混凝土。因此,高性能混凝土在建筑者眼中的地位可见一斑。
一、高性能混凝土的定义
国际上对于高性能混凝土的要求基本上都是在施工方面和性能方面,但在不同国家对于高性能的定义也不尽相同。日本工程技术人员认为,高性能混凝土应具有高填充性、在前期阶段较为稳定而在硬化之后具有足够耐久性的建筑材料。加拿大工程技术人员则认为,高性能混凝土应具有高弹性、高密度、高抗腐蚀力以及低渗透性的建筑材料。在美国,高性能混凝土被定义为易于浇注和捣实,可长期保持自身强度和韧性的建筑材料。在中国,高性能混凝土是指具有高抗渗性、高稳定性、高抗壓性和高施工性的建筑材料。总而言之,高性能混凝土是一种具有高强度、高稳定性,用来应用在一些如高速公路或者高架桥梁等特殊建筑的新型材料。
二、在道桥施工中使用高性能混凝土的意义
随着科学技术的发展,道桥工程逐步向大跨度发展,高性能混凝土以高强、高性能工作的特点,实现道桥跨度的进一步提高。高性能混凝土在道桥施工过程中起到了如下几点的作用。
1、减轻桥梁体重,增大主梁间距和桥梁的跨度
如今,在大幅度道路桥梁跨度发展的过程中,减轻桥梁自身的体重占整个建筑工程的重要比例,而且,跨度越大比例越高,使用高性能混凝土建造各种道路桥梁,高性能混凝土则以它的较低的水灰比,收缩性较强,其抗压强度高、抗变形能力强、密度大、孔隙率低的优越性和刚度可是道路桥梁设计成具有更小和更少的结构部件火更大的跨步。
2、加大道路桥梁的持久性,延长道路桥梁的使用寿命
高性能混凝土以其独特的持久性能够抵抗气候和环境的长期破坏作用,保证在道桥的设计使用期限内,高性能混凝土还能够正常工作。而且使用高性能混凝土建造的道路桥梁需要很少的保护和维修,并且使用的寿命比起使用普通的混凝土的使用寿命更长,这一点在欧美国家的一些工程实践上已有所证明。
3、向着国际化的目标发展
根据我们国家第十六届国际混凝土路面会议的召开,路面的设计不但要求平均强度、耐久性、和抗拉强度达17MPa的超高强混凝土,而且要求混凝土在道路使用时的致密性和抗渗性都必须要符合未来的发展标准。
4、降低工程的造价
由于高性能混凝土的使用,减少了道路桥梁的自身体重,提高了道路桥梁的跨越能力,从而减少了下一步结构的工程量,同时也相应减少了运用材料和运输量,这样可以有效的减少建筑资金。
三、高性能混凝土在道路建设中的应用
作为道路建材,除了要具有足够的抗压能力外也要具有足够强的稳定性,以免路而在极冷、极热的天气条件下出现变形、龟裂等现象。除此之外,用作路面材料,尤其是高速高速公路上的建筑混凝土,要具有足够强的耐久性能。高性能混凝土在配置的过程中,除了选材与配比要优于普通混凝土之外,更在其中加入了复合高效的外加剂以及如矿渣、粉煤灰、硅灰等工业废料,在保证了高性能混凝土的强度和稳定性的同时,也使其耐久性大大增强。
四、高性能混凝土在桥梁建设中的应用
比较道路施工,桥梁施工的条件就更加严苛,尤其是在水流湍急的河流中,对于桥梁尤其是桥墩的建筑材料就更加严格。其材料除了要支撑桥梁上而来们车辆及行人所带来的压力,还要抵御流水的冲击力,以及水中酸性物质的腐蚀。因此,用来做桥梁建筑的混凝土,除了要具备高强度、高稳定性之外,还要具有高抗渗性及高抗腐蚀性。
高性能混凝土所采用的超细矿粉掺介料,在保持其原有特性的同时,也增加了混凝土自身密度,使其抗渗性大大提高。而且,在使用高性能混凝土浇筑桥墩时,其浇筑方法也与普通浇筑方法有所不同。在浇筑之后,在混凝土的中心与界面会出现一个白色的环。白环的主要材料是钙矾石和氢氧化钠的结晶体,其自身的抗渗性远高于水泥,且相对稳定,极不易被酸化、腐蚀。
此外,桥墩常年浸泡在水中,由于气候的不同,流水的温度也会发生改变。夏天,水而温度甚至可以达到30-400C;冬天,当水凝结成冰,其温度则已达到零下。如果桥墩材料没有极强的稳定性和耐寒、耐热能力,则很容易造成大桥断裂甚至倒塌。高性能混凝土的高稳定性则克服了这些问题,可说是用来浇筑大桥根基的不二选材。
五、高性能混凝土在寒冷天气下的作业
通常情况下一年中能用来施工的时间是七到八个月,其余时间则因为天气原因而无法施工。如果工程量过于庞大,使其无法在那一段时间到来之前及时完工,那么工程只得僵在那里,等待来年继续施工,即使等到来年可以继续施工,由于种种原因限制,工程的进展也未必就会很顺利,所以如果能在冬天继续施工,这些问题则可迎刃而解。
高性能混凝土山于其高强度与稳定性,即使在冬季施工,只要采用介理的办法,如防冻剂的使用,对骨料温度的加热等,只要方法使用得当,在冬天完成浇筑也并非什么难事。高性能混凝土的高稳定性会使浇筑后的路而抱持完整,即使天气改变也不会发生大的变形。
六、高强混凝土应用的施工工艺
1、施工设备的选用
首先要选用好的搅拌机械设备:运用卧轴式和逆流式的搅拌设备是可以在有限的时间内将其搅拌的很均匀,但是如果是采用别的类型的机械设备时必须要先经过试验的验证才可以进行投入使用,也就是说要验证好搅拌物是否均匀。
2、施工材料的使用
在制备相关的高性能的混凝土时,要对各种使用的原材料都要剂量好,尽量要准确,这样的在使用的情况下出机口搅拌物的性能比例才会更加稳固,波动小,由于高性能混凝土用到的水量较少,因此,其水胶的比例也很低在进行拌和的时候会比较粘稠,所以,就需要性能良好的搅拌设备,采用逆流式搅拌与卧铺式搅拌的设备可在缩短时间内对高性能混凝土进行均匀搅拌,如果要选择其他的搅拌方法,就要保证其能够对高性能混凝土进行均匀搅拌才能投入使用。除对堆料和称量装置有较高要求外,控制好砂石含水量因素也是非常重要的,现在就算在搅拌机械的设备上有很先进的含水量的测量及相关的控制设备,作为操作人员也需要注意密切的关注在搅拌的混凝土,一旦出现稠度产生波动时,也要及时的给我调整。
3、高性能混凝土的运输与浇筑
高性能混凝土搅拌完成后需要对其进行运输与浇筑,其运输工具与浇筑宜采用罐车和泵送之前的施工单位大部分是使用人工进行浇筑其浇筑难度非常大并且不能在浇筑的过程中随时加入外加剂。高性能混凝土水灰比较小的特点通常情况泌水较少肩些时候甚至无需泌水,只要在混凝土浇筑完之后对其进行加湿养护。在高性能混凝土中使用到的胶凝材料通常会比较较多这样则需要加强保温,避免因内外温差过大而造成温度裂缝的出现。
4、施工后的保养
高性能混凝土的水灰比例很小,在一般的情况下是泌水或者是不泌水的,建议一定要在浇筑后就进行湿养护,这样是可以防止塑性收缩裂缝的,另外还必须要注意由于内外的温度幅度过大,会引起温度裂缝,所以,由于原材料胶凝原来比例较大,建议采取一定的保温措施。
结束语
总而言之,道路与桥梁的安全自接关系到公民的切身利益,一座质量不过关的大桥会带来哪些眼中后果不言而喻。高性能混凝土在建筑中的地位也日益凸显,它不但保证了道路桥梁的坚固,还保证了社会公民的出行安全。
参考文献:
[1]王志赞.公路桥梁施工中高性能混凝土的应用分析[J]. 中华民居,2010(12):105-105.
[2]徐主.浅谈公路桥梁施工中高性能混凝土的使用[J]. 科技与企业,2012 (6):200-200.
[3〕顾承平.浅谈道路桥梁施工中高性能混凝土的用法[J]. 大观周刊2011工49):69.
[4〕王忠志.道路桥梁施工中高性能混凝土的应用探析[J]. 黑龙江科技信息2011工11):235:一28.