长周期波浪下双浮箱浮式防波堤消浪性能

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长周期波作用下浮式防波堤消浪性能的研究对于浮式防波堤的工程应用起着重要作用。基于开源软件OpenFOAM,采用RANS方程和SST k-ω紊流模型模拟流场,通过重叠网格方法实现波浪-浮式防波堤相互作用的模拟。移植并应用MOODY程序库,构建二维流固耦合双浮箱数值波浪水槽模型。通过已有物理模型进行验证,证明模型的可靠性。进而开展单双浮箱消浪性能对比研究,分别研究波高、浮箱个数、浮箱间距和锚链刚度对浮箱消浪性能的影响。得出结论:1)波高增加时浮箱消浪性能提高;2)为提高消浪性能,应尽可能采用双浮箱(或者多浮箱
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目前中国铁矿资源85%以上为露天开采,国内大部分露天矿山企业面临露天转地下开采的问题。介绍了铁矿露天转地下开采工程特点及无底柱分段崩落法,分析了无底柱分段崩落法的最佳工艺参数,基于铁矿露天转地下开采工程实际,探讨了无底柱分段崩落法在铁矿开采过渡期的应用,为铁矿露天转地下开采平稳过渡提供技术保障。
为解决海堤结构安全的随机不确定性问题,基于Monte-Carlo方法的结构可靠度分析理论,重点分析波浪、潮位和风等影响因素对海堤结构的作用,并针对我国海堤结构的特点,建立多种失效模式下海堤结构安全分析的功能函数和分析方法。通过建立的多种失效模式对典型海堤结构进行可靠性分析,得到海堤结构多种破坏形式下的失效概率,进而对主要影响因素的敏感性与失效概率的关系进行分析。结果表明,该方法可应用于已建海堤工程安全评估,对新建或拟建海堤进行安全设计。
新时代内河航运占地省、能耗小、环境友好的比较优势愈发突出,发展内河航运提到更高的高度,传统的以运输效益为主的经济性评价方法的片面性日益凸显。在系统梳理国内外相关研究的基础上,根据新时代的特点进一步归纳、完善,基于内河航运工程建设对综合交通、区域经济社会发展、生态环保、文化旅游等各方面的综合效益,探索构建一套可用于内河航运开发全面经济性评价的指标体系,简要论述各评价指标的定量化和货币化计算方法,并以京杭运河黄河以北段复航工程为例进行实证分析,为新时代内河航运开发经济性评价工作提供决策参考。
以掘进巷道应力区煤壁片帮治理为对象开展探究。结合具体工程实际,在分析掘进巷道应力区煤壁片帮原因的基础上,对掘进巷道应力区煤壁片帮治理开展综合分析,所改良的联合支护方案实现了对巷道的有效支护,对于提升矿井生产综合效益意义显著。
矿用通风机是煤矿通风系统的核心,其工作的稳定性和可靠性直接决定了煤矿井下综采作业的安全性,其工作时的效率和电能利用率又直接决定了煤矿通风系统工作时的经济性。当前,各煤炭生产企业矿井通风系统中的通风机在初期设置时均按照井下最大掘进深度来设定其输出功率,但在井下综采作业初期,矿井通风机通常所输出的功率较小,使驱动电机长期在低负荷下运行,整体的系统通风效率低下,且在工作时伴随着通风不均、风压不足等情况,不但消耗了大量的电力资源,而且给煤矿井下的通风安全造成了较大的隐患。因此提出了一种基于磁-流耦合仿真的矿用通风
近年来,地下矿山爆破施工技术得到很大的发展,促进了经济效益的提升。不同爆破技术的安全要求不同,要想降低采矿成本,就需要加强对爆破技术的研究。矿产开采是将矿物从地壳挖掘运输到加工点的工作,采矿露天转地下开采,需采用爆破技术进行井巷掘进。爆破作业会给周围环境带来影响,受到了人们的关注。阐述了地下矿山工程井巷掘进爆破的相关内容,结合工程实例分析,总结了地下矿山工程井巷掘进爆破技术的施工方法。
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阶梯形丁坝局部冲刷特性研究对河道整治工程方案设计具有重要意义。应用平面二维水流泥沙数学模型,研究来流条件及丁坝尺度对阶梯形丁坝局部冲刷的影响。结果表明:在清水恒定流作用下,冲刷达到平衡所需历时主要受来流条件影响,而受丁坝几何尺度的影响相对较小;随着弗劳德数Fr的增大,冲刷坑面积A、最大冲深hs总体均呈线性增加,Fr≤0.565时平均冲深h随Fr增长较慢,Fr> 0.565时h随Fr增长相对较快;一级丁坝高度、二级丁坝长度对局部冲坑形态及冲深发展的影响具有一定的等效性;hs与h均随一级丁坝相对高度ψ的
对中国煤矿井下采煤进行了概述,并分析了其中存在的问题;系统阐述了自动化技术在采煤中应用的意义及优点;针对自动化技术在煤矿井下采煤中的应用进行了阐述,为促进自动化技术的应用提供参考,也为煤矿行业的稳定发展起到些许促进作用。