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城轨列车牵引逆变系统可靠性评估
城轨列车牵引逆变系统可靠性评估
来源 :铁道学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wusic
【摘 要】
:
通过分析牵引逆变系统关键器件的损伤机理和故障模式,并根据系统的逻辑关系,建立系统的可靠性模型,得出系统可靠性的表达式,并对比分析不同关键器件的累积损伤对系统可靠性的
【作 者】
:
孟苓辉
刘志刚
刁利军
徐春梅
王磊
【机 构】
:
北京交通大学电气工程学院
【出 处】
:
铁道学报
【发表日期】
:
2014年09期
【关键词】
:
牵引逆变系统
可靠性模型
失效率
累积损伤
可靠性评估
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通过分析牵引逆变系统关键器件的损伤机理和故障模式,并根据系统的逻辑关系,建立系统的可靠性模型,得出系统可靠性的表达式,并对比分析不同关键器件的累积损伤对系统可靠性的影响。该模型可为列车的可靠性评估及主动安全维修提供参考。
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