【摘 要】
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探讨高速铁路变形监测信息的可视化表达应用。将BIM虚拟技术与高速铁路变形监测信息融合,利用Multi—Quadric径向函数,对监测数据进行插值计算,构建铁路变形监测的信息模式,
【机 构】
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陕西铁路工程职业技术学院陕西省渭南市714000,中交广州航道局有限公司广东省广州市510000
【基金项目】
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陕西铁路工程职业技术学院2018年首批科研基金项目计划;课题编号:KY2018-34
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探讨高速铁路变形监测信息的可视化表达应用。将BIM虚拟技术与高速铁路变形监测信息融合,利用Multi—Quadric径向函数,对监测数据进行插值计算,构建铁路变形监测的信息模式,获得监测信息节点的物理量值。在融合距离映射法获得变形监测信息竞争层神经元和输入模式矢量的相似度,将输入矢量降维,并映射到二维平面,完成对铁路变形信息的可视化动态监测。仿真结果显示,BIM虚拟技术的精准度、可靠性符合实践要求,优于传统动态监测算法。因此,BIM虚拟技术可以对高速铁路变形信息进行准确的动态监测。
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