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首先着重探讨了当前国内高速公路填砂路基的影响因素,如压实效果影响因素、施工影响因素、砂的含泥量影响因素等,随后探讨了高速公路工程填砂路基施工的基本技术控制,最后结合实际施工案例展开分析。结论证实,针对高速公路的填砂路基技术在施工应用效果方面表现良好,可有效降低施工成本并减少施工占地面积,同时具有节能减排的施工附加效益,整体来看施工效果良好。