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浅埋地铁隧道爆破施工作业引起的地表振动需要严格控制在安全规程允许范围内。以贵阳市轨道交通地铁二号线2号洞爆破施工为背景,通过对开挖爆破引起的地表振动测试以及振动规律理论研究以达到对爆破振动的合理预测和有效控制。研究表明:上导掏槽孔爆破引起的地表振动比周边孔和辅助孔引起的地表振动大,也是影响地表建筑物安全的关键;随着距离的增大峰值振速相应减小且最大振速方向为竖直方向,各测点的能量集中频带逐渐缩减;结合现场复杂喀斯特地质情况,分别采用萨道夫斯基公式和日本株式会社公式对比分析浅埋隧道爆破施工引起的地表振动衰减规