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利用空间板壳模型对孔径30m的1孔简支T形梁桥在3个车队超20级汽车荷载作用下,1/2、1/4孔径和支座边等位置的车辆荷载横向分配系数进行分析,结果显示:弯桥荷载横向分布系数相对直桥荷载横向分布系数相差很小.
T形梁桥弯桥直做荷载横向分配系数的空间板壳模型评价
【摘 要】
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利用空间板壳模型对孔径30m的1孔简支T形梁桥在3个车队超20级汽车荷载作用下,1/2、1/4孔径和支座边等位置的车辆荷载横向分配系数进行分析,结果显示:弯桥荷载横向分布系数相
【机 构】
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中交第二航务工程勘察设计院
【出 处】
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水运工程
【发表日期】
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2002年9期
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