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摘 要：目前，随着城市化的快速推进，全国各地城市道路交通事故，尤其是亡人事故频发，道路交通安全形势非常严峻。对城市道路交通安全环境进行排查，能够全力预防和减少道路交通事故，提升城市道路交通出行环境，及时消除城市道路交通安全隐患，保障居民生命财产安全。文章提出了城市道路交通安全隐患排查的方法和解决对策，以期对城市道路交通安全隐患排查的设计起到指导作用，提高城市道路交通的安全水平。
关键词：城市道路；交通安全；治理
引言
城市道路交通安全问题是世界上所有国家面临的难题。我国的交通安全形势与其它国家相比更为严重，尤其是近年来越来越多的汽车走进千家万户，交通事故频繁发生，对社会造成了严重危害。由于每次交通事故的发生具有诸多诱因，在较长时间内一个地区发生的交通事故又具有一定的规律性，因此找出影响道路交通事故发生的因素是解决交通安全问题的关键途径。
1城市道路交通安全的影响因素
1.1“人因素”导致的风险问题
强化城市道路交通安全风险管理的重要性毋庸赘述，让人可喜的是近年来我国政府采取了系列措施加大了相关的管控力度，我国的城市道路交通安全事故数量相较前几年而言有了较为明显的下降趋势。然而从细节角度看来，城市道路交通事故发生概率仍然较高，城市道路交通事故仍然是威胁社会大众生命财产的一大隐患。除了城市道路布局组成结构复杂提高了城市道路交通安全风险外，“人因素”也是导致城市道路交通安全出现风险问题的一大原因。例如，很多城市居民并不重视交通法规，没有较强的安全风险意识，各种违背交通法规的现象频繁出现，这无疑会消减政府部门的交通安全风险管理的实施效力，进而诱发各种安全风险问题。
1.2天气因素
交通事故容易受到天气的影响，特别是雨、雪、雾的出现，上述天气的出现导致能见度的降低，使驾驶员视野受到影响不能及时发现险情，湿滑冰冻的路面也使得制动距离过长甚至是车辆侧滑。每年冬季降雪季节发生的交通事故数量明显上升，特别是城区街道发生的追尾事故和公路弯道路段发生的车辆侧滑事故。降雪后如果路面积雪没有及时清扫，白天经过阳光照射和车辆碾压后积雪会融化，当夜间气温降低后融化的雪水会再次凝结成冰，路况的危险系数显著提高。雾天的最主要危险因素是能见度低，如果车辆速度较快，当驾驶员发现前方险情时往往已经来不及躲避。此外，容易被忽略的是，极端恶劣天气的出现会使旅途中的驾驶员感到烦躁并失去注意力，而在急躁心情下驾车很容易超速行驶进而引发事故，天气原因引起的情绪变化最终导致的行车安全隐患同样值得注意。
1.3管理因素
我国拥有世界上最庞大的驾驶员群体，文化水平和受教育程度相差很大，需要一整套交通法律法规来严格规范管理。交通参与者能够主动自律，形成良好的驾驶习惯，对交通环境的安全至关重要。管理的严、处罚的重会净化交通环境，车驾管业务高标准严要求，不让考驾照变成应试而流于形式。严厉查处交通违法行为能够使驾驶员更加规范合法的驾驶，时刻绷紧交通安全的神经，杜绝酒驾、无证驾驶，同时消除报废车、改装车等问题隐患车辆的出现。实际工作中交通运输首要要求是安全，同时还要兼顾效率，一味的强调确保安全势必忽略效率，造成交通的缓慢拥堵，这就要求合理的精确施政，疏堵保畅通的同时兼顾交通安全。
2.强化城市道路交通安全管理的策略
2.1从“人”角度出发的风险管理策略
首先，当前阶段我国城市人口的交通安全观念普遍比较淡薄，很多人对交通运行法律法规视而不见，因人因素所导致的违反交通法行为屡见不鲜。就一项最新的研究調查资料显示，在道路交通安全事故中，有超过9成事故原因是社会居民不遵守交通法规。因此，应该加大城市道路交通安全的宣传力度，要帮助城市人口正确认识遵守交通法规的重要性，要使城镇人口能够严于律己，自主防范各类违规交通法规的行为，并努力构建良好的社会氛围。其次，虽然当前阶段城市已经严格执行了车辆限号制，然而车辆数量增长速度一直未能被有效控制，车流量每日都在增加，包括抢道、占道、超车、超载、超速、酒驾等不文明行车行为也都增加了城市交通安全风险率。因此，除了应该加大相关教育宣传之外，还应该从法律角度出发制定相应的惩处措施，对违反交通法律驾驶的驾驶人员予以严厉惩罚，要尽可能的减少人因素对城市道交通安全的影响力。
2.2建立健全交通安全文化教育体系
在加强城市道路交通安全文化教育方面，应当紧紧依托进校园、进社区、进企业等活动，将文明交通、安全交通的理念传播给更多的目标群体。首先，针对普通群众，可以通过社区文化、广场文化等途径加强宣传；其次，针对学生群体，交通管理部门应同学校展开合作，对不同年龄阶段的学生开展不同的学习活动，通过寓教于乐的方式，既吸引学生们的注意力，也能使学生们更为深入地学习交通安全文化，并掌握文明交通、安全交通技能；第三，针对企业，应加强企业内部的交通安全文化教育，增强企业的主体责任意识，避免“空转”情况的发生。
2.3合理规划路网建设，完善交通安全设施
我国公路通车里程世界第一，但是交通安全状况较发达国家还有较大差距。在道路规划设计方面，要把安全防护摆在首位，采用科学有效的方法，合理设计施工，并定期进行道路养护。在公路方面，我国地形、地貌复杂多样，山区较多，车辆坠崖等造成多人伤亡的重特大交通事故时有发生，严防此类事故要从多方面着手，山区道路要增设路边防护栏，针对盘山路急转、陡坡等路段应增设警示牌和减速带。尽量减少公路沿线的小路口，有必要设置路口的应提前设置减速带和路口警示标志，并消除路口的广告牌和树木等遮挡物，使路口视野开阔无死角。根据超速造成交通事故较多的特点，在超速易发，特别是长距离平直公路增设区间测速设备，抓拍超速违法。在绿化城市景观的同时，要注意避免树木影响道路通行视线，注意定期修剪树木防止遮挡交通监控设备。
结束语：
全国各地道路交通事故，尤其是亡人事故频发，城市道路交通安全形势非常严峻。对道路交通安全环境的排查，全力预防和减少道路交通事故，及时消除道路交通安全隐患对保障居民生命财产安全具有重要的意义。文章提出了城市道路交通安全隐患排查的要点，并选取较为常见主干道路交通安全隐患项目作为案例，详细探讨了城市道路交通安全隐患排查的方法和解决对策，以期对城市道路交通安全隐患排查的设计起到指导作用，提高城市道路交通的安全水平。道路交通安全隐患是一个系统复杂的工程，其涵盖的细节内容很多，还需在后续的研究和实践中不断加以完善。
参考文献：
[1]公安部交通管理局.全国机动车和驾驶人统计分析工作简报[R].北京：公安部交通管理局，2017-2016.
[2]王涛，黎文皓，李文勇.电动自行车交通事故严重程度影响因素分析[J]广西大学学报（自然科学版），2018，42（6）：2080-2088.
[3]孙平，宋瑞，王海霞.我国道路交通事故成因分析及预防对策[J].安全与环境工程，2018，14（2）：97-100.
[4]胡艺馨，刘唐志.长大下坡伤亡事故致因故障树分析[J].科技通报，2018，33（06）：238-241.
[5]张开冉，邱谦谦.平面交叉口电动自行车交通冲突模型研究[J].安全与环境学报，2017，17（2）：422-425.
作者简介：
李永胜（1969—），男，经济师，本科学历，行政管理专业，主要从事公路路政执法管理工作。
关键词：城市道路；交通安全；治理
引言
城市道路交通安全问题是世界上所有国家面临的难题。我国的交通安全形势与其它国家相比更为严重，尤其是近年来越来越多的汽车走进千家万户，交通事故频繁发生，对社会造成了严重危害。由于每次交通事故的发生具有诸多诱因，在较长时间内一个地区发生的交通事故又具有一定的规律性，因此找出影响道路交通事故发生的因素是解决交通安全问题的关键途径。
1城市道路交通安全的影响因素
1.1“人因素”导致的风险问题
强化城市道路交通安全风险管理的重要性毋庸赘述，让人可喜的是近年来我国政府采取了系列措施加大了相关的管控力度，我国的城市道路交通安全事故数量相较前几年而言有了较为明显的下降趋势。然而从细节角度看来，城市道路交通事故发生概率仍然较高，城市道路交通事故仍然是威胁社会大众生命财产的一大隐患。除了城市道路布局组成结构复杂提高了城市道路交通安全风险外，“人因素”也是导致城市道路交通安全出现风险问题的一大原因。例如，很多城市居民并不重视交通法规，没有较强的安全风险意识，各种违背交通法规的现象频繁出现，这无疑会消减政府部门的交通安全风险管理的实施效力，进而诱发各种安全风险问题。
1.2天气因素
交通事故容易受到天气的影响，特别是雨、雪、雾的出现，上述天气的出现导致能见度的降低，使驾驶员视野受到影响不能及时发现险情，湿滑冰冻的路面也使得制动距离过长甚至是车辆侧滑。每年冬季降雪季节发生的交通事故数量明显上升，特别是城区街道发生的追尾事故和公路弯道路段发生的车辆侧滑事故。降雪后如果路面积雪没有及时清扫，白天经过阳光照射和车辆碾压后积雪会融化，当夜间气温降低后融化的雪水会再次凝结成冰，路况的危险系数显著提高。雾天的最主要危险因素是能见度低，如果车辆速度较快，当驾驶员发现前方险情时往往已经来不及躲避。此外，容易被忽略的是，极端恶劣天气的出现会使旅途中的驾驶员感到烦躁并失去注意力，而在急躁心情下驾车很容易超速行驶进而引发事故，天气原因引起的情绪变化最终导致的行车安全隐患同样值得注意。
1.3管理因素
我国拥有世界上最庞大的驾驶员群体，文化水平和受教育程度相差很大，需要一整套交通法律法规来严格规范管理。交通参与者能够主动自律，形成良好的驾驶习惯，对交通环境的安全至关重要。管理的严、处罚的重会净化交通环境，车驾管业务高标准严要求，不让考驾照变成应试而流于形式。严厉查处交通违法行为能够使驾驶员更加规范合法的驾驶，时刻绷紧交通安全的神经，杜绝酒驾、无证驾驶，同时消除报废车、改装车等问题隐患车辆的出现。实际工作中交通运输首要要求是安全，同时还要兼顾效率，一味的强调确保安全势必忽略效率，造成交通的缓慢拥堵，这就要求合理的精确施政，疏堵保畅通的同时兼顾交通安全。
2.强化城市道路交通安全管理的策略
2.1从“人”角度出发的风险管理策略
首先，当前阶段我国城市人口的交通安全观念普遍比较淡薄，很多人对交通运行法律法规视而不见，因人因素所导致的违反交通法行为屡见不鲜。就一项最新的研究調查资料显示，在道路交通安全事故中，有超过9成事故原因是社会居民不遵守交通法规。因此，应该加大城市道路交通安全的宣传力度，要帮助城市人口正确认识遵守交通法规的重要性，要使城镇人口能够严于律己，自主防范各类违规交通法规的行为，并努力构建良好的社会氛围。其次，虽然当前阶段城市已经严格执行了车辆限号制，然而车辆数量增长速度一直未能被有效控制，车流量每日都在增加，包括抢道、占道、超车、超载、超速、酒驾等不文明行车行为也都增加了城市交通安全风险率。因此，除了应该加大相关教育宣传之外，还应该从法律角度出发制定相应的惩处措施，对违反交通法律驾驶的驾驶人员予以严厉惩罚，要尽可能的减少人因素对城市道交通安全的影响力。
2.2建立健全交通安全文化教育体系
在加强城市道路交通安全文化教育方面，应当紧紧依托进校园、进社区、进企业等活动，将文明交通、安全交通的理念传播给更多的目标群体。首先，针对普通群众，可以通过社区文化、广场文化等途径加强宣传；其次，针对学生群体，交通管理部门应同学校展开合作，对不同年龄阶段的学生开展不同的学习活动，通过寓教于乐的方式，既吸引学生们的注意力，也能使学生们更为深入地学习交通安全文化，并掌握文明交通、安全交通技能；第三，针对企业，应加强企业内部的交通安全文化教育，增强企业的主体责任意识，避免“空转”情况的发生。
2.3合理规划路网建设，完善交通安全设施
我国公路通车里程世界第一，但是交通安全状况较发达国家还有较大差距。在道路规划设计方面，要把安全防护摆在首位，采用科学有效的方法，合理设计施工，并定期进行道路养护。在公路方面，我国地形、地貌复杂多样，山区较多，车辆坠崖等造成多人伤亡的重特大交通事故时有发生，严防此类事故要从多方面着手，山区道路要增设路边防护栏，针对盘山路急转、陡坡等路段应增设警示牌和减速带。尽量减少公路沿线的小路口，有必要设置路口的应提前设置减速带和路口警示标志，并消除路口的广告牌和树木等遮挡物，使路口视野开阔无死角。根据超速造成交通事故较多的特点，在超速易发，特别是长距离平直公路增设区间测速设备，抓拍超速违法。在绿化城市景观的同时，要注意避免树木影响道路通行视线，注意定期修剪树木防止遮挡交通监控设备。
结束语：
全国各地道路交通事故，尤其是亡人事故频发，城市道路交通安全形势非常严峻。对道路交通安全环境的排查，全力预防和减少道路交通事故，及时消除道路交通安全隐患对保障居民生命财产安全具有重要的意义。文章提出了城市道路交通安全隐患排查的要点，并选取较为常见主干道路交通安全隐患项目作为案例，详细探讨了城市道路交通安全隐患排查的方法和解决对策，以期对城市道路交通安全隐患排查的设计起到指导作用，提高城市道路交通的安全水平。道路交通安全隐患是一个系统复杂的工程，其涵盖的细节内容很多，还需在后续的研究和实践中不断加以完善。
参考文献：
[1]公安部交通管理局.全国机动车和驾驶人统计分析工作简报[R].北京：公安部交通管理局，2017-2016.
[2]王涛，黎文皓，李文勇.电动自行车交通事故严重程度影响因素分析[J]广西大学学报（自然科学版），2018，42（6）：2080-2088.
[3]孙平，宋瑞，王海霞.我国道路交通事故成因分析及预防对策[J].安全与环境工程，2018，14（2）：97-100.
[4]胡艺馨，刘唐志.长大下坡伤亡事故致因故障树分析[J].科技通报，2018，33（06）：238-241.
[5]张开冉，邱谦谦.平面交叉口电动自行车交通冲突模型研究[J].安全与环境学报，2017，17（2）：422-425.
作者简介：
李永胜（1969—），男，经济师，本科学历，行政管理专业，主要从事公路路政执法管理工作。