液压夯实技术补强高速公路台背路基施工工艺试验研究

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结合工程实际,从原材料检测、作用机理、施工工艺等方面,开展了液压夯实技术补强高速公路台背路基的试验研究。试验结果表明,液压夯实技术对于降低桥涵台背与路基之间的不均匀沉降,减少桥头跳车病害,具有显著的效果。 According to the engineering practice, the hydraulic ramming technology is used to reinforce the experimental study on the abutment subgrade of expressway from the aspects of raw material testing, mechanism of action and construction technology. The test results show that the hydraulic compaction technology has significant effect on reducing the uneven settlement between the abutment and the roadbed of bridge and culvert and reducing the disease of bridgehead jumping.
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