【摘 要】
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本文以淮南某煤矿煤炭主生产物流系统作为研究对象并收集相关数据,为找出主生产物流系统生产瓶颈,提高设备工作效率和相互匹配程度,建立了基于主生产物流系统的TTPN模型和Fle
【基金项目】
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国家自然科学基金项目资助(编号:51874003,51474007),安徽省自然科学基金面上项目资助(编号:1808085MG221)
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本文以淮南某煤矿煤炭主生产物流系统作为研究对象并收集相关数据,为找出主生产物流系统生产瓶颈,提高设备工作效率和相互匹配程度,建立了基于主生产物流系统的TTPN模型和Flexsim仿真模型。结果显示:在生产过程中主井提升设备提升能力不足是生产物流系统的瓶颈,根据仿真结果提出系统优化方案。优化后210103工作面产量提高了1494 t;主要运输设备的停机率降低,利用率达到90%以上;煤仓空仓率大幅度降低,缓冲煤仓充分起到缓冲作用;主井提升设备运煤量增加1485 t,设备之间的契合程度明显提高。
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