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基于气压驱动活塞、气体夹带颗粒输运的粉末供给方式，通过调节驱动气量和流化气量，改变粉末推进剂质量流率。采用40μmAl粉和100μmAP粉末分别作为燃料和氧化剂，对Al／AP粉末火箭发动机进行变推力点火试验。结果表明，随着粉末火箭发动机燃烧室压强的升高，Al／AP粉末的燃烧效率不断增加，燃烧效率最高可达到86．7％；在变推力调节阶段，AP粉末流量转调时间为1.1s，Al粉末的流量转调时间为1．7s；在喷管喉径为8mm且氧燃比不变的情况下，推力调节比能达到1：2．94，可实现粉末火箭发动机对推力调节的需求。