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利用Adams/Car软件建立某中型客车非独立前悬架仿真模型,采用平行轮跳工况对客车前 悬架进行K＆C特性仿真分析,使用Insight模块对悬架硬点进行灵敏度分析,并对影响系数大的硬点 坐标进行优化设计,为改进悬架系统性能提供参考.
某中型客车非独立前悬架的K&C分析及优化设计
【摘 要】
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利用Adams/Car软件建立某中型客车非独立前悬架仿真模型,采用平行轮跳工况对客车前 悬架进行K＆C特性仿真分析,使用Insight模块对悬架硬点进行灵敏度分析,并对影响系数大的硬点
【机 构】
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厦门理工学院机械与汽车工程学院,厦门金龙联合汽车工业有限公司,福建省客车和特种车辆协同创新研究与开发中心
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2018年1期
【基金项目】
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2016年福建省省级技术创新重点项目(闽经信计财[2016]411号);福建省客车及特种车辆研发协同创新中心项目(2016BJC003)
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