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钢桥的疲劳破坏是由于微裂纹在循变荷载作用下萌生、发展而来。文章利用损伤力学分析钢桥构件的微观裂纹和宏观裂纹的形态、特征及发展过程，建立有限元模型分析裂纹的发展状态，并通过数学模型评估了钢桥的剩余寿命。
钢桥疲劳裂纹的扩展研究及寿命评估
【摘 要】
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钢桥的疲劳破坏是由于微裂纹在循变荷载作用下萌生、发展而来。文章利用损伤力学分析钢桥构件的微观裂纹和宏观裂纹的形态、特征及发展过程，建立有限元模型分析裂纹的发展状态
【机 构】
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重庆城建控股集团有限责任公司,重庆交通建设集团有限责任公司,重庆交通大学土木建筑学院
【出 处】
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西部交通科技
【发表日期】
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2013年9期
【基金项目】
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国家自然科学基金“基于灾变链式理论的多种灾害深化规律探索”（编号：50879097）
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