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在对许多典型公路旧桥进行抗震性能评估时发现，桥墩抗弯、抗剪能力不足，支座剪切破坏，抗震构造措施缺失，上部结构存在落梁风险等都是典型公路旧桥存在的主要抗震问题。因此，针对典型公路桥梁下部多为圆形或矩形截面的桥墩其抗弯、抗剪能力不足的问题，结合现有桥墩常见加固方法的有效性，重点研究了增大截面法和外包钢板法的加固策略．并介绍了这2种加固方法的操作步骤及注意事项。