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【摘 要】近年来，随着我国航天事业的飞速发展，航天产品的生产也逐渐从“小作坊式生产”向大批量集中式生产转型，国产航天产品的需求量大大增加。为了确保航天产品成批生产的数量及质量，适应新形势下对航天产品质量更高的要求，关键链技术在航天产品生产过程中的应用成为提高航天产品生产水平的有效举措。本文首先分析了关键链技术在航天产品生产管理中的必要性及其在实际应用中的问题，其次指出了航天产品生产过程中有效应用关键链技术的优化措施，旨在从当下关键链技术应用中亟须解决的问题入手，对航天产品的生产过程进行优化。
【关键词】关键链;航天产品;生产;应用
随着我国航天产品国产化的进一步推进，航天产品的生产数量激增。航天产品种类繁多，且研制的周期短，传统的生产管理已无法满足当前航天产品的生产需求，不恰当的生产管理极易导致产品生产在质量与数量上出现问题。关键链技术能有效的在航天产品生产的过程中开展产品质量的精细化管理，推行航天产品质量精细化管理，可以提升其质量管理能力，促进航天产品生产的可持续健康发展。只有在现有的资源配置下有效应用关键链技术才能缩短航天产品的项目研制及生产周期，提高其生产效率。因此，对关键链技术在航天产品生产中的应用研究是十分必要的。
一、关键链技术在航天产品生产管理中的必要性
关键链技术早在1997年就被提出并应用于生产管理，关键链技术的核心思想是就是用系统的思想，从整体的角度安排产品生产，即去除生产的单个环节的安全时间，把所有环节的安全时间放在生产流程的尾端设置“缓冲区”。[1]关键链技术可以有效利用有限的资源，进而调整产品的生产进度，提高产品的生产质量水平。在航天产品的生产过程中，“缓冲区”的设置可以很好的实现对产品生产进度的合理安排，该技术既可以有效约束产品生产，又可以建立一种预警机制，避免航天产品生产逾期。关键链技术是一种先进的进度管理工具，该技术本就起源于制造业，其产品管理的思想和方法大都针对制造业的生产，因此，关键链技术在航天产品生产中的应用是十分必要的。
此外，关键链技术在航天产品生产中的应用可以发挥其自身优势，提高航天产品的生产和研发效率。关键链技术可以根据整体最优的原则对航天产品生产的进度进行安排，充分利用航天产品生产的人力物力，实现航天产品生产的资源优化配置。[2]此外，关键链技术还会根据产品生产工期设立安全时间，避免了生产预期的发生，“缓冲区”的设置还可以从整体出发减少生产计划变更的次数，从而降低生产成本，进而促使企业加大在产品研发上的时间和成本投入，提高航天产品的研发效率。
二、当下航天产品生产中关键链技术应用的困境
（一）缺乏对关键链技术应用的重视
由于我国引进关键链技术的时间较晚，目前大多数的航天产品生产企业并没有对该技术形成足够的重视。部分大型航天产品的生产企业仍然采用传统方式安排产品生产，该生产安排方式已严重滞后于我国航天产品大量国产化的实际，不利于我国航天产品生产行业的发展。
（二）缓冲区设置不当
恰当的缓冲区设置是关键链技术发挥作用的关键。缓冲区是由产品生产各环节的安全时间形成的，若航天产品的生产者设置的缓冲区时间过长极易导致产品生产的数量难以满足需求，致使安全事件浪费以及生产逾期;若缓冲区设置的时间过短则难以在航天产品的生产中保证其质量，也不利于航天产品的研发。
三、航天产品生产过程中有效应用关键链技术的对策
（一）加强宣传，重视并利用关键链技术
新时代是一个信息化时代，要推动关键链技术的有效应用，首先充分应用信息时代的优势，利用先进的信息技术，加强对关键链技术的宣传，做到航天产品生产企业每一位员工的应知必知。此外，要在关键链技术宣传的潜移默化中改变航天生产企业领导的观念，促使产品生产领导重视关键链技术，并在航天产品的生产流程中应用关键链技术。
（二）恰当设置缓冲区，监控管理航天产品生产进度
关键链技术可以发挥自身的桥梁作用以对航天产品的生产流程进行监控和管理，缓冲区的设置也可以有效避免产品生产过程中的不确定性。因此，在航天产品生产中有效应用关键链技术最重要的就是设立恰当的缓冲区。在安排航天产品生产的进度时，要充分考虑航天产品的自身特点，将关键生产环节的一半工期设为安全时间，并以此为依据将各生产环节安全时间总和的一半设为缓冲区。在实际的航天产品生产中要根据航天产品生产的特点设置合理可行的缓冲区，依据缓冲区的设置调整航天产品生产所需的资源，并对生产流程进行监督跟踪，确保航天产品生产的顺利进行，提高航天产品的生产和研发效率。
综上所述，将关键链技术应用于航天产品的生产领域，能够满足当下对国产航天产品生产质量与数量的要求，在一定程度上解决航天产品研发的瓶颈问题。因此，进一步加强关键链技术在航天产品生产阶段的应用，充分发挥其技术优势，可以提高航天产品的质量水平与研发效率。本文深入分析了航天技术生产中关键链技术的应用困境，并提出了促进關键链技术广泛应用的对策，以期改善当下航天产品生产领域关键链技术应用的问题，最终提升航天产品的生产水平。
参考文献：
[1]于亚楠.基于关键链技术的工程项目进度管理研究[D].山东：中国海洋大学，2015.
[2]黄茜.基于关键链的航天型号产品制造项目进度管理研究[D].中国科学院大学（工程管理与信息技术学院），2015.
作者简介：
李欣（1968.10-），女，满族，吉林磐石人，研究生，项目管理，高级工程师。北京宇航系统工程研究所。
陈昊宇，北京宇航系统工程研究所。
（作者单位：北京宇航系统工程研究所）
【关键词】关键链;航天产品;生产;应用
随着我国航天产品国产化的进一步推进，航天产品的生产数量激增。航天产品种类繁多，且研制的周期短，传统的生产管理已无法满足当前航天产品的生产需求，不恰当的生产管理极易导致产品生产在质量与数量上出现问题。关键链技术能有效的在航天产品生产的过程中开展产品质量的精细化管理，推行航天产品质量精细化管理，可以提升其质量管理能力，促进航天产品生产的可持续健康发展。只有在现有的资源配置下有效应用关键链技术才能缩短航天产品的项目研制及生产周期，提高其生产效率。因此，对关键链技术在航天产品生产中的应用研究是十分必要的。
一、关键链技术在航天产品生产管理中的必要性
关键链技术早在1997年就被提出并应用于生产管理，关键链技术的核心思想是就是用系统的思想，从整体的角度安排产品生产，即去除生产的单个环节的安全时间，把所有环节的安全时间放在生产流程的尾端设置“缓冲区”。[1]关键链技术可以有效利用有限的资源，进而调整产品的生产进度，提高产品的生产质量水平。在航天产品的生产过程中，“缓冲区”的设置可以很好的实现对产品生产进度的合理安排，该技术既可以有效约束产品生产，又可以建立一种预警机制，避免航天产品生产逾期。关键链技术是一种先进的进度管理工具，该技术本就起源于制造业，其产品管理的思想和方法大都针对制造业的生产，因此，关键链技术在航天产品生产中的应用是十分必要的。
此外，关键链技术在航天产品生产中的应用可以发挥其自身优势，提高航天产品的生产和研发效率。关键链技术可以根据整体最优的原则对航天产品生产的进度进行安排，充分利用航天产品生产的人力物力，实现航天产品生产的资源优化配置。[2]此外，关键链技术还会根据产品生产工期设立安全时间，避免了生产预期的发生，“缓冲区”的设置还可以从整体出发减少生产计划变更的次数，从而降低生产成本，进而促使企业加大在产品研发上的时间和成本投入，提高航天产品的研发效率。
二、当下航天产品生产中关键链技术应用的困境
（一）缺乏对关键链技术应用的重视
由于我国引进关键链技术的时间较晚，目前大多数的航天产品生产企业并没有对该技术形成足够的重视。部分大型航天产品的生产企业仍然采用传统方式安排产品生产，该生产安排方式已严重滞后于我国航天产品大量国产化的实际，不利于我国航天产品生产行业的发展。
（二）缓冲区设置不当
恰当的缓冲区设置是关键链技术发挥作用的关键。缓冲区是由产品生产各环节的安全时间形成的，若航天产品的生产者设置的缓冲区时间过长极易导致产品生产的数量难以满足需求，致使安全事件浪费以及生产逾期;若缓冲区设置的时间过短则难以在航天产品的生产中保证其质量，也不利于航天产品的研发。
三、航天产品生产过程中有效应用关键链技术的对策
（一）加强宣传，重视并利用关键链技术
新时代是一个信息化时代，要推动关键链技术的有效应用，首先充分应用信息时代的优势，利用先进的信息技术，加强对关键链技术的宣传，做到航天产品生产企业每一位员工的应知必知。此外，要在关键链技术宣传的潜移默化中改变航天生产企业领导的观念，促使产品生产领导重视关键链技术，并在航天产品的生产流程中应用关键链技术。
（二）恰当设置缓冲区，监控管理航天产品生产进度
关键链技术可以发挥自身的桥梁作用以对航天产品的生产流程进行监控和管理，缓冲区的设置也可以有效避免产品生产过程中的不确定性。因此，在航天产品生产中有效应用关键链技术最重要的就是设立恰当的缓冲区。在安排航天产品生产的进度时，要充分考虑航天产品的自身特点，将关键生产环节的一半工期设为安全时间，并以此为依据将各生产环节安全时间总和的一半设为缓冲区。在实际的航天产品生产中要根据航天产品生产的特点设置合理可行的缓冲区，依据缓冲区的设置调整航天产品生产所需的资源，并对生产流程进行监督跟踪，确保航天产品生产的顺利进行，提高航天产品的生产和研发效率。
综上所述，将关键链技术应用于航天产品的生产领域，能够满足当下对国产航天产品生产质量与数量的要求，在一定程度上解决航天产品研发的瓶颈问题。因此，进一步加强关键链技术在航天产品生产阶段的应用，充分发挥其技术优势，可以提高航天产品的质量水平与研发效率。本文深入分析了航天技术生产中关键链技术的应用困境，并提出了促进關键链技术广泛应用的对策，以期改善当下航天产品生产领域关键链技术应用的问题，最终提升航天产品的生产水平。
参考文献：
[1]于亚楠.基于关键链技术的工程项目进度管理研究[D].山东：中国海洋大学，2015.
[2]黄茜.基于关键链的航天型号产品制造项目进度管理研究[D].中国科学院大学（工程管理与信息技术学院），2015.
作者简介：
李欣（1968.10-），女，满族，吉林磐石人，研究生，项目管理，高级工程师。北京宇航系统工程研究所。
陈昊宇，北京宇航系统工程研究所。
（作者单位：北京宇航系统工程研究所）