【摘 要】
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新-旧骨料的接触类型及其比例决定了再生骨料沥青混合料的力学强度和耐久性。对比了再生骨料与天然骨料的物化特性差异,分析了AC-20C型再生骨料沥青混合料的路用性能,并通过
【机 构】
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扬州大学建筑科学与工程学院,滑铁卢大学道路与交通技术中心
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51908487),江苏省自然科学基金资助项目(BK20190913),江苏省高校自然科学基金资助项目(19KJB580005),扬州市自然科学基金资助项目(YZ2019075),扬州市建设系统科技计划项目(201807)
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新-旧骨料的接触类型及其比例决定了再生骨料沥青混合料的力学强度和耐久性。对比了再生骨料与天然骨料的物化特性差异,分析了AC-20C型再生骨料沥青混合料的路用性能,并通过截取试样断面图像、提取骨料接触点对再生骨料沥青混合料中不同骨架接触类型及其比例进行了量化表征。结果表明,与天然骨料相比,再生骨料针片状含量和表观密度降低,压碎值和吸水率增大,其沥青混合料的高温性能明显提高,低温性能、水稳定性和疲劳性能有一定程度的下降,除了水稳定性,低温和疲劳性能仍满足规范要求;提出了骨架接触类型的分类和判别原则,发现再生骨
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