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<正> 1999年上海32台大机组等效可用系数为89.01%,与1998年同期87.21%相比提高了2个百分点,等效强迫停运率为1.17%,比同期上升0.03%。等效可用系数提高的主要原因是计划检修停运时间减少,全年累计计划停运13511h,比同期减少2469h,加权平均每台停972h,比1998年