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摘要：高速公路是连接经济与民生的重要通道，我国从上世纪80年代开始一直在不断的完善着高速公路的版面，其中也发现了许多不足之处，这对于高速公路桥梁的日常检查和维护提出了新的要求，要确保攻速公路的日常检查和维护，以保证我国高速公路的畅通和安全，这对于我国经济的发展具有重要的意义。
关键词：高速公路；日常检查；维护
我国从上世纪80年代开始一直在不断的完善着高速公路的版面，我国的高速公路正在以惊人的速度发展，目前，仍有数千公里的高速公路正在建设当中。在高速发展的同时，应该清醒的认识到，我国的高速公路在建設过程中往往只注重建设的过程，却忽视了日常的养护和维修。这种现象导致许多桥梁在未达到使用年限时就提前出现了问题，影响了高速公路的正常使用，不利于高速公路的可持续性发展。因此我们必须做好高速公路桥梁的日常检查和维护，确保我国高速公路的畅通和安全，这对我国经济的发展具有重要的意义。
1、高速公路桥梁的日常检查与维护的主要内容与目的
1.1高速公路桥梁的日常检查与维护的主要内容
高速公路在建设完工之后需要向接管高速公路养护的相关部门递交竣工验收资料，高速公路养护的相关部门在接到资料后，必须对工程的全部技术状况做一个细致而全面的检查，同时要建立相应的高速公路桥梁的技术档案和数据库，在今后的养护过程中要不断的补充和完善工程的安全防范问题。这其中，相关的技术人才是非常重要的，因此要培养一批专业的检查、维护队伍。
1.2高速公路桥梁日常检查目的
高速公路桥梁的日常检查，主要是为了防患于未然，秉着“早发现早治理”
的原则。高速公路桥梁是整座高速公路不可或缺的一部分，部分影响整体，如果高速公路桥梁出现问题，必将影响整条高速公路的通畅性和安全性。因此，必须对高速公路桥梁做定期的检查和维护，及时的发现高速公路桥梁的问题，有针对性的对高速公路进行维修和加固，做到第一时间发现问题，第一时间分析原因，第一时间解决问题。
2、对于高速公路桥梁的养护
2.1高速公路桥梁日常养护的意义
高速公路的桥梁是一座高速公路的重要组成部分，它能否顺畅运行对于高速公路的发展具有重要的意义。高速公路的桥梁难免会受到各种自然因素和非自然因素的破坏。自然因素包括桥梁本身混凝土、钢筋和桥墩受自然的侵蚀，非自然因素包括人为、意外和载重的损害。当桥梁破损却没有及时养护和维修时，不仅会造成严重的经济损失，还会造成不良的社会影响。
同时，高速公路的养护单位对于桥梁的日常检查和维护不重视。通常情况下，高速公路桥梁的前期建设都会投入很大，但是后期的养护和维修没有跟上步伐，导致，桥梁严重受损，这时，会造成大量费用的支出，浪费了大量的人力、物力和财力。
2.2高速公路桥梁养护的原则
高速公路桥梁的养护要做到：注意桥面的卫生，每天打扫；清洗桥栏杆，至少每六个月清洁一次，并做好涂料的工作；定期检查泄水孔，保持桥面的排水通畅；定期检查桥梁的承重构件，如有裂缝应立即封闭并维修；及时修补混凝土的破损部位；如果承重构件钢筋锈蚀、风化剥落严重应汇报上级单位进行加固或拆除重建。
2.3对于高速公路桥梁各部位的日常养护工作
2.3.1高速公路桥梁梁板的日常养护工作
梁板是一座高速公路桥梁的承重部位，做好梁板的养护工作，对于高速公路的安全运行有着重要的意义。
对于高速公路梁板的日常养护，主要是要注意梁板裂缝的问题。通常情况下梁板裂缝是因为桥面有积水，积水深入到梁体中，梁体的钢筋会发生腐蚀现象，导致底板纵向裂缝。当梁板的裂缝宽度较小时，应该对其用环氧树脂，将表面的裂缝修复好；当梁板的裂缝宽度较大时，要将环氧树脂灌注到裂缝当中，这时需要采用余力灌浆法。
2.3.2高速公路桥梁墩台的日常养护工作
高速公路桥梁墩台的日常问题，通常是由于局部混凝土破坏、路面冲刷和建设时地基不均匀产生的缝隙。对于高速公路桥梁墩台的养护，主要是做好日常的清洁作用，及时的清除墩台表面的青苔和杂草。在受到冲刷时要注意检查裂缝的程度，当裂缝较大时，应该封闭裂缝，可以沿裂缝凿槽，在槽中嵌填塑性或刚性止水材料；当裂缝较小时，应该用压力灌注水泥浆、环氧树脂、聚氨醋等化学材料进行修补。
2.3.3对高速公路桥面铺装层的日常养护工作
高速公路桥面铺装应该做到无积水、缝隙、起包、坑洼、不平。同时要注意经常清扫，特别是下雪天。处理沥青混凝土桥面铺装，应该及时解决坑洼、波浪、开裂和泛油的问题，当破损面积不搭时，可以清除损坏的地方并修整，党破损面积大时，可以从新修复铺面层。处理连续桥梁负弯矩范围内的防水层，可以清除全部的沥青，再加防水层，最后再铺沥青层。处理桥面水泥混凝土面层，可以凿除损坏的部分，如果破损的面积太大，可以凿除整孔，然后安装钢筋网片，再浇筑混凝土，注意混凝土应该采用大于C30标号的。
2.3.4对高速公路桥梁伸缩缝的日常养护工作
高速公路桥梁伸缩缝的养护，主要是对高速公路桥梁伸缩缝内的堆积物进行清除。处理仿毛勒式伸缩缝，要注意及时的更换已经变形、松动、老化的胶条。处理钢板锯齿式伸缩缝，要注意检查伸缩缝的使用问题，如果不能正常使用应当及时更换。处理大位移组合式伸缩缝，要注意考虑它的特点，此类的构造一般都比较合理且耐用性好，因此只需要简单的打扫就可，如果伸缩缝旁边的混凝土缺乏强度或者桥梁建设时焊接不牢固，这时伸缩缝也会产生问题，要注意及时的重装。
2.3.5对高速公路桥梁支座的日常养护工作
高速公路的支座是连接桥梁上下部位的重要组成部分，支座的损坏将严重影响一个高速公路的承载能力和使用寿命。当高速公路桥梁的支座出现老化、与板底脱空、开裂这些现象时，说明此高速公路的桥梁需要采取措施进行维护。要注意保持支座的清洁性和完整性，同时要随时更坏老化和破损的支座。
2.3.4对高速公路桥梁锥护坡的日常养护工作
锥护坡常见的主要病害有：锥坡开裂、沉陷、勾缝脱落、基础淘空。当高速公路桥梁的锥护坡开裂时，应用水泥砂浆进行灌缝，并抹平灰缝。大面积沉陷应拆除后重新砌筑，勾缝脱落应用高一标号等级的砂浆重新勾缝。
3、对于高速公路桥梁的检查
3.1高速公路桥梁检查的分类
对于高速公路的检查一般分为经常性的检查、定期性的检查和特殊性的检查三类。对于桥面的桥墩和桥台及附属设施要注意经常检查，早发现问题早治理。对于桥梁的主题结构要进行定期的检查，保证各部件的完整性和有效性。桥梁受到特殊情况的冲击时，如遇到洪水，撞击、地震、车辆超载等情况需要及时检查，如发现问题，必须封闭道路，及时抢修。
3.2高速公路桥梁检查的主要内容
高速公路桥梁检查的内容主要分为经常性的检查内容、定期性的检查内容和特殊性的检查内容。对于桥面的平整性、完整性、泄水性和伸缩性以及桥上的相关设施要注意经常性的检查。对于桥面铺装的情况，主梁的完整性，钢筋混凝土的完整性以及支座的情况要进行定期性的检查。特殊性的检查内容，是由相关的技术人员来完成的。
高速公路的桥梁是连接经济与民生的重要通道，他是高速公路不可分割的重要组成部分。做好高速公路桥梁的日常检查与维护，对于高速公路的通畅性与安全性具有不可或缺的重要作用。（作者单位：江苏锡宜高速公路有限公司养护工区）
参考文献：
[1]李伟.浅谈关于桥梁日常养护的几点体会[J]. 黑龙江交通科技. 2010（04）
[2]刘志强，黄晓平，杨家圣.浅谈公路桥梁日常的养护与管理[J]. 民营科技. 2009（09）
关键词：高速公路；日常检查；维护
我国从上世纪80年代开始一直在不断的完善着高速公路的版面，我国的高速公路正在以惊人的速度发展，目前，仍有数千公里的高速公路正在建设当中。在高速发展的同时，应该清醒的认识到，我国的高速公路在建設过程中往往只注重建设的过程，却忽视了日常的养护和维修。这种现象导致许多桥梁在未达到使用年限时就提前出现了问题，影响了高速公路的正常使用，不利于高速公路的可持续性发展。因此我们必须做好高速公路桥梁的日常检查和维护，确保我国高速公路的畅通和安全，这对我国经济的发展具有重要的意义。
1、高速公路桥梁的日常检查与维护的主要内容与目的
1.1高速公路桥梁的日常检查与维护的主要内容
高速公路在建设完工之后需要向接管高速公路养护的相关部门递交竣工验收资料，高速公路养护的相关部门在接到资料后，必须对工程的全部技术状况做一个细致而全面的检查，同时要建立相应的高速公路桥梁的技术档案和数据库，在今后的养护过程中要不断的补充和完善工程的安全防范问题。这其中，相关的技术人才是非常重要的，因此要培养一批专业的检查、维护队伍。
1.2高速公路桥梁日常检查目的
高速公路桥梁的日常检查，主要是为了防患于未然，秉着“早发现早治理”
的原则。高速公路桥梁是整座高速公路不可或缺的一部分，部分影响整体，如果高速公路桥梁出现问题，必将影响整条高速公路的通畅性和安全性。因此，必须对高速公路桥梁做定期的检查和维护，及时的发现高速公路桥梁的问题，有针对性的对高速公路进行维修和加固，做到第一时间发现问题，第一时间分析原因，第一时间解决问题。
2、对于高速公路桥梁的养护
2.1高速公路桥梁日常养护的意义
高速公路的桥梁是一座高速公路的重要组成部分，它能否顺畅运行对于高速公路的发展具有重要的意义。高速公路的桥梁难免会受到各种自然因素和非自然因素的破坏。自然因素包括桥梁本身混凝土、钢筋和桥墩受自然的侵蚀，非自然因素包括人为、意外和载重的损害。当桥梁破损却没有及时养护和维修时，不仅会造成严重的经济损失，还会造成不良的社会影响。
同时，高速公路的养护单位对于桥梁的日常检查和维护不重视。通常情况下，高速公路桥梁的前期建设都会投入很大，但是后期的养护和维修没有跟上步伐，导致，桥梁严重受损，这时，会造成大量费用的支出，浪费了大量的人力、物力和财力。
2.2高速公路桥梁养护的原则
高速公路桥梁的养护要做到：注意桥面的卫生，每天打扫；清洗桥栏杆，至少每六个月清洁一次，并做好涂料的工作；定期检查泄水孔，保持桥面的排水通畅；定期检查桥梁的承重构件，如有裂缝应立即封闭并维修；及时修补混凝土的破损部位；如果承重构件钢筋锈蚀、风化剥落严重应汇报上级单位进行加固或拆除重建。
2.3对于高速公路桥梁各部位的日常养护工作
2.3.1高速公路桥梁梁板的日常养护工作
梁板是一座高速公路桥梁的承重部位，做好梁板的养护工作，对于高速公路的安全运行有着重要的意义。
对于高速公路梁板的日常养护，主要是要注意梁板裂缝的问题。通常情况下梁板裂缝是因为桥面有积水，积水深入到梁体中，梁体的钢筋会发生腐蚀现象，导致底板纵向裂缝。当梁板的裂缝宽度较小时，应该对其用环氧树脂，将表面的裂缝修复好；当梁板的裂缝宽度较大时，要将环氧树脂灌注到裂缝当中，这时需要采用余力灌浆法。
2.3.2高速公路桥梁墩台的日常养护工作
高速公路桥梁墩台的日常问题，通常是由于局部混凝土破坏、路面冲刷和建设时地基不均匀产生的缝隙。对于高速公路桥梁墩台的养护，主要是做好日常的清洁作用，及时的清除墩台表面的青苔和杂草。在受到冲刷时要注意检查裂缝的程度，当裂缝较大时，应该封闭裂缝，可以沿裂缝凿槽，在槽中嵌填塑性或刚性止水材料；当裂缝较小时，应该用压力灌注水泥浆、环氧树脂、聚氨醋等化学材料进行修补。
2.3.3对高速公路桥面铺装层的日常养护工作
高速公路桥面铺装应该做到无积水、缝隙、起包、坑洼、不平。同时要注意经常清扫，特别是下雪天。处理沥青混凝土桥面铺装，应该及时解决坑洼、波浪、开裂和泛油的问题，当破损面积不搭时，可以清除损坏的地方并修整，党破损面积大时，可以从新修复铺面层。处理连续桥梁负弯矩范围内的防水层，可以清除全部的沥青，再加防水层，最后再铺沥青层。处理桥面水泥混凝土面层，可以凿除损坏的部分，如果破损的面积太大，可以凿除整孔，然后安装钢筋网片，再浇筑混凝土，注意混凝土应该采用大于C30标号的。
2.3.4对高速公路桥梁伸缩缝的日常养护工作
高速公路桥梁伸缩缝的养护，主要是对高速公路桥梁伸缩缝内的堆积物进行清除。处理仿毛勒式伸缩缝，要注意及时的更换已经变形、松动、老化的胶条。处理钢板锯齿式伸缩缝，要注意检查伸缩缝的使用问题，如果不能正常使用应当及时更换。处理大位移组合式伸缩缝，要注意考虑它的特点，此类的构造一般都比较合理且耐用性好，因此只需要简单的打扫就可，如果伸缩缝旁边的混凝土缺乏强度或者桥梁建设时焊接不牢固，这时伸缩缝也会产生问题，要注意及时的重装。
2.3.5对高速公路桥梁支座的日常养护工作
高速公路的支座是连接桥梁上下部位的重要组成部分，支座的损坏将严重影响一个高速公路的承载能力和使用寿命。当高速公路桥梁的支座出现老化、与板底脱空、开裂这些现象时，说明此高速公路的桥梁需要采取措施进行维护。要注意保持支座的清洁性和完整性，同时要随时更坏老化和破损的支座。
2.3.4对高速公路桥梁锥护坡的日常养护工作
锥护坡常见的主要病害有：锥坡开裂、沉陷、勾缝脱落、基础淘空。当高速公路桥梁的锥护坡开裂时，应用水泥砂浆进行灌缝，并抹平灰缝。大面积沉陷应拆除后重新砌筑，勾缝脱落应用高一标号等级的砂浆重新勾缝。
3、对于高速公路桥梁的检查
3.1高速公路桥梁检查的分类
对于高速公路的检查一般分为经常性的检查、定期性的检查和特殊性的检查三类。对于桥面的桥墩和桥台及附属设施要注意经常检查，早发现问题早治理。对于桥梁的主题结构要进行定期的检查，保证各部件的完整性和有效性。桥梁受到特殊情况的冲击时，如遇到洪水，撞击、地震、车辆超载等情况需要及时检查，如发现问题，必须封闭道路，及时抢修。
3.2高速公路桥梁检查的主要内容
高速公路桥梁检查的内容主要分为经常性的检查内容、定期性的检查内容和特殊性的检查内容。对于桥面的平整性、完整性、泄水性和伸缩性以及桥上的相关设施要注意经常性的检查。对于桥面铺装的情况，主梁的完整性，钢筋混凝土的完整性以及支座的情况要进行定期性的检查。特殊性的检查内容，是由相关的技术人员来完成的。
高速公路的桥梁是连接经济与民生的重要通道，他是高速公路不可分割的重要组成部分。做好高速公路桥梁的日常检查与维护，对于高速公路的通畅性与安全性具有不可或缺的重要作用。（作者单位：江苏锡宜高速公路有限公司养护工区）
参考文献：
[1]李伟.浅谈关于桥梁日常养护的几点体会[J]. 黑龙江交通科技. 2010（04）
[2]刘志强，黄晓平，杨家圣.浅谈公路桥梁日常的养护与管理[J]. 民营科技. 2009（09）