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在停车诱导系统中,一般只提供停车场外的诱导,而没有停车场内部的停车诱导,论文利用蚁群算法求解停车场内部最优停车位,提供停车场内部的停车诱导,在求解过程中不仅考虑最短路径问题,并且根据驾驶员、车辆和停车位的特点,对蚁群算法进行改进,并给出了具体的求解步骤,使之更加符合实际停车场的最优停车位的选择。