冬日通勤 平把公路

来源 :中国自行车·骑行风尚 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jaredchen123
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  Look将765定义为一款耐力型公路车,从车架的川可设计亡也能明显看出这辆车的耐力属性:高高的头管,稍短的上管,如此便将把组的位置向后上方移动了一些。这样的几何设计为骑士们提供了一个不那么“低伏”的舒适骑乘姿势。不过整车配备的12cm把立相对于耐力车来说,可能稍长了一些。
  765上依然采用了倾斜上管设计,这样能为座管提供更多的形变空间,从而增加骑乘舒适性。前叉和后叉的设计都非常窄,之后就是765的不对称设计7。这款车架在驱动侧要更加厚实一些,这是为了平衡踩踏的受力。这款车架可以装得下25mm的外胎,不过硬是要装28mm的外胎也是勉强能用的,前叉部分会比较挤。765车架在前叉和后下叉部分的碳纤维中加入了亚麻纤维层的设计,透过表面一层漆水可以看见这些纤维。Look对这种材料做过测试,结果表明,这种纤维的加入明显减少了路面震动颠簸的传输。
  轮组上,765使用了大名鼎鼎的马维克AK,虽然重量不够完美,不过这是一款经得起考验的经典轮组。搭配轮组的是Continental uotrasport 25mm外胎——质量过硬,没话说。包括把立、弯把、座管在内的这些配件,765全部选配了FSA制造的铝制产品。车座上,Look选择了Selle Italia Q Bik带有中空开口设计。这款765采用了经典的Look家族配色,虽然低配版本没有如此经典的配色,但是765在设计上确实和Look家族更贵的车型一脉相承。
  AGREE系列公路车一直是CUBE品牌的王牌产品,此次我们推荐的AGREE GTC PRO是通勤及日常出行表现最佳的平把公路车款。平把公路车是为在公路上舒适陕捷轻便骑行而设计的座驾,除了运动与通動的功能外,对追求城市公路骑行的轻快感和舒适性的人来说,还有一项功能就是耍帅。
  AGREE最大的亮点是采用特殊管形的双模碳纤维车架。双模技术是一项复杂的碳纤维制作技术,通常需要使用泡沫内核或者气袋来完成内部的成型,而无需采用昂贵的内模工具。这一技术可以确保车架内部足够平滑并且没有褶皱。诚然,这并不是肉眼可以看出来的技术,但它确实可以达到碳纤树脂理想的混合状态并生产出更轻、更强的车架结构。这种碳纤组合技术,在车架的大部分区域使用轻量、高模量材料,尤其在头管、座管上管连接处、五通。这些是高受力区域,需要更高的刚性和强度。在另外一些区域,CUBE的工程师混合了更多拥有不错顺应性的低模碳纤维来提升车架的舒适性。
  SIRRUS是轻快的综合运动车型,在BODY GEOMETRY科学研究的辅助下,极具轻量化设计的SIRRUS就是你肢体的延伸,能以任何你期待的速度与自信,完成各种运动骑行的体验。它将是你运动骑行的必要设备,帮助你变得更快、更强。
  SPECOAL,ZED FACT 9r碳纤维车架和单体成型前叉,在Zertz减震胶的帮助下,为骑士带来更平顺的骑行体验。PLUG+PLAY挡泥板安装座,让你可以选装雨天骑行用的挡泥板。SORRUS采用运动骑行车架几何角度,以独特的骑行姿态,让骑士舒适感受速度骑行的体验乐趣。BODY GEOMETRY Targa Sport骑行坐垫,有效避免坐垫对骑士关键部位的压迫,本质上提升骑乘体验的舒适性。
  AXIS ELITE DEEP碟刹轮组上配有宽为30mm的SPECIALIZED Espoir SportReflect车胎。B0ackBelt防刺穿技术保障骑士不受爆胎困扰。车胎两侧高反光涂层,提升骑士夜间可见度。
  SHIMANO+MICROSHIFT(微转)混搭,带来清脆精准的变速感受。有力的液壓碟刹,以及经过BODY GEOMETRY配件所带来的舒适,所以当你追逐自己的目标时,你会感觉到与车的连接从未如此紧密,让你感到它是你追寻健康道路上的最佳拍档。
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