【摘 要】
：
在车市寒冬阴霾还未散去的当下,整个汽车行业正面临转型期的挑战.全球汽车产业智能化、网联化、电动化、共享化等趋势愈演愈烈,为更好迎接这些变革,并抢占市场先机,汽车零部
论文部分内容阅读
在车市寒冬阴霾还未散去的当下,整个汽车行业正面临转型期的挑战.全球汽车产业智能化、网联化、电动化、共享化等趋势愈演愈烈,为更好迎接这些变革,并抢占市场先机,汽车零部件企业加速转型,近年来行业内并购整合的发展势头也越来越强劲.针对这一话题,普华永道中国汽车管理咨询主管合伙人金军在“2019中国汽车及零部件行业发展创新大奖”演讲上,分享了2019年全球及中国汽车零部件行业整合的主要发现,探讨了行业未来的发展趋势.
其他文献
重点科技项目情况rn1、高速双丝MIG/MAG机器人焊接系统rn该项目成功申报为成都市技术创新重点项目.本项目产品是威达公司在消化、吸收国外同类产品先进技术的基础上,充分发挥
面对新一轮产业变革,采埃孚集团持续进行技术研发与战略布局,致力于让汽车实现观察、思考和行动的系统化能力.如今,采埃孚集团正在拓展全新业务模式,并适时推出下一代出行方
ZD7-630、1000、1250IGBT 逆变式自动埋弧焊机rn主要特点:rnIGBT模块、快恢复二极管、集成电路、继电器、电流、电压调节器等关键元器件均采用世界顶级名牌产品,可靠性高;rn
为了解决严寒地区绿色机场建设难题,课题组结合哈尔滨机场扩建工程开展绿色关键技术的集成应用和研发创新,提出了若干项绿色机场建设关键技术.相关技术应用到扩建实体工程中,
根据国际相关政策与法规,全球范围内正在采用日趋严格的排放标准和燃油标准.预计到2020年,欧洲将出台最严格的排放标准:要求车辆实现平均每公里二氧化碳排放量低于95g.相比于
汽车产业裂变之际,整车厂和消费者作为现阶段汽车行业价值链两端的驱动者,其变化将带来汽车产业需求和产品变革.在近期举办的“2019中国汽车及零部件行业发展创新大奖”颁奖
2010年1月26日,英国焊接研究所(TWI)东亚区业务总监、副所长Mr.J.Graham.Wylde在TWI中国市场部经理石功奇博士、项目主管孙娜娜经理陪同下,开始了他的成都之行.
中外合作办学是我国改革开放和高等教育体制改革的直接产物，是我国一项特殊的涉外教育活动。一方面，面对高等教育教育国际化的发展趋势以及我国加入WTO带来的机遇和挑战，加强中
随着知识经济时代的来临，人类社会结构、生活结构和生存方式等发生了重大的变革，人们的休闲方式也有了一定的变化。传统的旅游产品已不能满足日益发展的旅游需求，人们更加追求个
1引言扬声器参数最早由Thiele在1961年首次提出[1],但直到1971年在JAES杂志上重新发表后,才被广泛接受。在以后的三年中,Small发表了一系列文章[2-8],对Thiele理论进行诠释,