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岁月的车轮滑过明清，走向近代。社会变革了，环境不同了，新文化的涌入，使得原本士大夫情调浓郁的古典园林，渐渐被西化的公园所取代。面积更开阔，设施更现代，花木更优美，地段更时尚，因而老百姓对于公园的参与度，也较之古典园林更为亲密、亲近。直至今日，公园依旧代表着一座城市的市民生活与休闲文化。
在上海，无论是小桥流水的古典庭院，还是欧美风情的近代公园，乃至越来越多出现在群众生活中的广场、绿地，不论大小，不论中西，无不体现着四季更替的自然之美，以及一种亲近天然、天人合一的精神追求，一草一木，一花一石，承载的是历史，感受的是美意，真可谓赏心乐事，意趣无穷了。
追究起来，园林在中国产生甚早，早在商周时期，我们的先人就已经开始造园活动了。园林最初的形式为囿，只供帝王和贵族们狩猎和享乐之用。随着历史的发展，园林也不断改善和进步。春秋战国时期的园林中已经有了成组的风景，既有土山，又有池沼或台。园林的组成要素到这个时期已经基本具备，和最初的园囿有所区别。中国的古典园林源于自然，高于自然，以表现大自然的天然山水景色为主旨，布局自由;所造假山池沼，浑然一体，宛如天成，充分反映了“天人合一”的民族文化特色，表现一种人与自然的和谐统一的宇宙观。
小桥流水，亭台楼阁，花木扶疏，四季常青……古典园林仿佛是亲近自然，感受四季最美好的一种载体。正如杜丽娘在《牡丹亭》中唱的那样：“观之不足由他遣，便赏遍了十二亭台是枉然”，这“观之不足”四字，就让园林学家陈从周先生佩服不已，击节再三。的确，一年好景在于春，春之美，不仅是桃红柳绿，万物复苏，更有着与园林相契合的咫尺江山之感，亲近自然之美。
岁月的车轮滑过明清，走向近代。社会变革了，环境不同了，新文化的涌入，使得原本士大夫情调浓郁的古典园林，渐渐被西化的公园所取代。面积更开阔，设施更现代，花木更优美，地段更时尚，因而老百姓对于公园的参与度，也较之古典园林更为亲密、亲近。直至今日，公园依旧代表着一座城市的市民生活与休闲文化。
黄浦公园：
曾经只是一块浅滩
追溯起来，黄浦公园是上海、也是中国第一座公共园林，其东濒黄浦江，南邻外滩绿带，西沿中山东一路，北接吴淞江（苏州河）。建成于1868年8月，经过多次改建，用过多个名称：公花园、外国花园、公家花园、大桥公园、外摆渡公园、黄浦滩公园等，堪称外滩重要景观之一。
可以说，黄浦公园浓缩了上海开埠以来的历史，是古老中国历经半殖民地半封建社会至今最好的缩影与见证。当年，这片土地只是苏州河口的一块浅滩。清同治二年，英美租界工部局计划改造外滩的道路和岸线，工程包括填土以拓宽外滩，整理岸线，在江边辟建了30英尺的人行道并种植行道树。
为此，工部局工程师克拉克（J.Clark）于同治三年先后提交了两份整治外滩和苏州河口岸线的报告。他认为，由于苏州河口的特殊地形，在退潮时，苏州河水流和黄浦江水流产生对撞而在河口外形成漩涡，但在河口南側的水流却相对静止，泥沙不断沉淀成滩，这对于安全航行和稳定岸线都不利。为改善这种状况，克拉克建议构筑外滩永久性的堤岸，并在苏州河口南的浅滩上填土，变苏州河口的喇叭形为直筒形，迫使苏州河的水流方向和黄浦江一致，这样，就不会在河口出现漩涡和继续形成新的浅滩。工部局董事会同意克拉克的报告，并且打算利用河口南端的滩地辟建公共花园（公园）。
最终，这一方案在同治四年召开的租界纳税（外国）人年会上获得通过，工部局随即指示工程师着手进行规划设计，建园的投資来自公共娱乐场（俗称跑马厅）基金会。这个基金会在同治元年以高价出售了面积约190亩的第二跑马场，以低价购得了面积达500多亩的第三跑马场（跑马厅），从中获得了丰厚的利润，于是同意拨出一万两规银作为建设公共花园的经费。
同治四年冬，建园填滩及改造外滩工程和疏治保浚洋泾浜（今延安东路）工程同时开工，以洋泾浜挖出来的河泥填筑滩地。当时上海道台应宝时曾致函英国驻沪领事温思达（C.A.Winchester），函中指出：这块滩地为中国政府的公有土地。鉴于公共花园是非营利性的公众游憩场所，准予发给道契并免除押租，但每年仍须交纳土地税。今后如发现在这块土地建造以营利为目的建筑物或将土地出租给私人，中国政府将收回这块土地。
建成后的公园英文名称为Public Park，中文译名公共花园、公家花园或公花园，中国人习称为外国花园或外摆渡公园、大桥公园、外滩公园。租界当局于1936年9月将园名改为“外滩公园”，后来又改为“春申公园”，直到1946年定名为“黄浦公园”。
提起黄浦公园，最屈辱的莫过于那块“华人与狗不得入内”的门牌了。公园从开放时起，就不准中国人入内，甚至在公园门口挂出过牌子，规定华人与狗不得入内，因而激起了中国人民的极大愤慨。经过60余年的坚持不懈的斗争，工部局终于宣布从1928年6月1日起公园对中国人开放。
岁月荏苒，几经沧桑，如今，黄浦公园拆除了大门、围墙，与外滩源绿地连成全新的外滩花园。小园沧桑，花木依旧，抚今追昔，这一最好的“青少年爱国主义教育基地”真令人不胜感慨。
复兴公园：
在上海，无论是小桥流水的古典庭院，还是欧美风情的近代公园，乃至越来越多出现在群众生活中的广场、绿地，不论大小，不论中西，无不体现着四季更替的自然之美，以及一种亲近天然、天人合一的精神追求，一草一木，一花一石，承载的是历史，感受的是美意，真可谓赏心乐事，意趣无穷了。
追究起来，园林在中国产生甚早，早在商周时期，我们的先人就已经开始造园活动了。园林最初的形式为囿，只供帝王和贵族们狩猎和享乐之用。随着历史的发展，园林也不断改善和进步。春秋战国时期的园林中已经有了成组的风景，既有土山，又有池沼或台。园林的组成要素到这个时期已经基本具备，和最初的园囿有所区别。中国的古典园林源于自然，高于自然，以表现大自然的天然山水景色为主旨，布局自由;所造假山池沼，浑然一体，宛如天成，充分反映了“天人合一”的民族文化特色，表现一种人与自然的和谐统一的宇宙观。
小桥流水，亭台楼阁，花木扶疏，四季常青……古典园林仿佛是亲近自然，感受四季最美好的一种载体。正如杜丽娘在《牡丹亭》中唱的那样：“观之不足由他遣，便赏遍了十二亭台是枉然”，这“观之不足”四字，就让园林学家陈从周先生佩服不已，击节再三。的确，一年好景在于春，春之美，不仅是桃红柳绿，万物复苏，更有着与园林相契合的咫尺江山之感，亲近自然之美。
岁月的车轮滑过明清，走向近代。社会变革了，环境不同了，新文化的涌入，使得原本士大夫情调浓郁的古典园林，渐渐被西化的公园所取代。面积更开阔，设施更现代，花木更优美，地段更时尚，因而老百姓对于公园的参与度，也较之古典园林更为亲密、亲近。直至今日，公园依旧代表着一座城市的市民生活与休闲文化。
黄浦公园：
曾经只是一块浅滩
追溯起来，黄浦公园是上海、也是中国第一座公共园林，其东濒黄浦江，南邻外滩绿带，西沿中山东一路，北接吴淞江（苏州河）。建成于1868年8月，经过多次改建，用过多个名称：公花园、外国花园、公家花园、大桥公园、外摆渡公园、黄浦滩公园等，堪称外滩重要景观之一。
可以说，黄浦公园浓缩了上海开埠以来的历史，是古老中国历经半殖民地半封建社会至今最好的缩影与见证。当年，这片土地只是苏州河口的一块浅滩。清同治二年，英美租界工部局计划改造外滩的道路和岸线，工程包括填土以拓宽外滩，整理岸线，在江边辟建了30英尺的人行道并种植行道树。
为此，工部局工程师克拉克（J.Clark）于同治三年先后提交了两份整治外滩和苏州河口岸线的报告。他认为，由于苏州河口的特殊地形，在退潮时，苏州河水流和黄浦江水流产生对撞而在河口外形成漩涡，但在河口南側的水流却相对静止，泥沙不断沉淀成滩，这对于安全航行和稳定岸线都不利。为改善这种状况，克拉克建议构筑外滩永久性的堤岸，并在苏州河口南的浅滩上填土，变苏州河口的喇叭形为直筒形，迫使苏州河的水流方向和黄浦江一致，这样，就不会在河口出现漩涡和继续形成新的浅滩。工部局董事会同意克拉克的报告，并且打算利用河口南端的滩地辟建公共花园（公园）。
最终，这一方案在同治四年召开的租界纳税（外国）人年会上获得通过，工部局随即指示工程师着手进行规划设计，建园的投資来自公共娱乐场（俗称跑马厅）基金会。这个基金会在同治元年以高价出售了面积约190亩的第二跑马场，以低价购得了面积达500多亩的第三跑马场（跑马厅），从中获得了丰厚的利润，于是同意拨出一万两规银作为建设公共花园的经费。
同治四年冬，建园填滩及改造外滩工程和疏治保浚洋泾浜（今延安东路）工程同时开工，以洋泾浜挖出来的河泥填筑滩地。当时上海道台应宝时曾致函英国驻沪领事温思达（C.A.Winchester），函中指出：这块滩地为中国政府的公有土地。鉴于公共花园是非营利性的公众游憩场所，准予发给道契并免除押租，但每年仍须交纳土地税。今后如发现在这块土地建造以营利为目的建筑物或将土地出租给私人，中国政府将收回这块土地。
建成后的公园英文名称为Public Park，中文译名公共花园、公家花园或公花园，中国人习称为外国花园或外摆渡公园、大桥公园、外滩公园。租界当局于1936年9月将园名改为“外滩公园”，后来又改为“春申公园”，直到1946年定名为“黄浦公园”。
提起黄浦公园，最屈辱的莫过于那块“华人与狗不得入内”的门牌了。公园从开放时起，就不准中国人入内，甚至在公园门口挂出过牌子，规定华人与狗不得入内，因而激起了中国人民的极大愤慨。经过60余年的坚持不懈的斗争，工部局终于宣布从1928年6月1日起公园对中国人开放。
岁月荏苒，几经沧桑，如今，黄浦公园拆除了大门、围墙，与外滩源绿地连成全新的外滩花园。小园沧桑，花木依旧，抚今追昔，这一最好的“青少年爱国主义教育基地”真令人不胜感慨。
复兴公园：