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热障涂层一般由金属黏结层和具有低热导率的陶瓷顶层组成，应用于涡轮发动机的热端部件可显著提高使用温度，延长使用寿命，提高发动机的效率。综述了热障涂层的涂层设计方法，分别比较了等离子喷涂、激光重熔、电子束物理气相沉积、自蔓延高温合成等方法制备热障涂层的特点，分析了涂层3种失效形式和机理，指出了热障涂层新的发展研究趋势。