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凭借大众汽车品牌作为基础,同时保持斯柯达汽车的设计,这对斯柯达汽车发展来说非常重要。在欧洲市场,斯柯达在捷克占有30%的市场份额,其它国家占有7%到8%左右,瑞士、瑞典等北欧国家达到6%到8%的市场份额。
到目前为止,我们的总体增长非常乐观,斯柯达汽车今年1到10月份总销量接近80万辆,具体来说是795,000辆,年均增长率大概是7%。目前,欧洲经济状况越来越不景气,能够拥有这么大的市场占有率实属不易。现在斯柯达汽车处于转型的重要阶段,我们将会推出一系列重要产品,比如刚刚推出Citigo,在欧洲也推出新款Rapid。按照计划,斯柯达汽车每6个月就有一款新车上市。对于销售和市场部门而言,新车型的推出永远都是好消息。
对于中国乘用车市场,我们预计在未来10年将会达到两千万辆左右。斯柯达汽车在中国是比较年轻的品牌。在这五年当中斯柯达在一步步地发展,从最开始的2万辆到现在超过20万辆,仅仅依靠三款车型——明锐、晶锐和昊锐就取得了这样骄人的成绩。中国已经是斯柯达汽车全球最大的市场。我们接下来的计划就是进一步推动新产品的引进,加强品牌认知度,同时加强销售和渠道的拓展。斯柯达汽车在中国进入第二个发展阶段,接下来将会推出全新Rapid车型,这个产品属于介于晶锐和明锐之间的定位,明年还会推出Yeti,预计未来产量将会翻番。这将是斯柯达汽车在中国紧锣密鼓开展工作的几年。
在中国,斯柯达汽车是相对年轻的品牌,而大众汽车在中国的认知度已经达到了百分之百,所以我们的定位不同,更重要的是要跟竞争对手区别开来,找到跟自己核心对手的不同点。
接下来我们会提升品牌认知和产品形象,斯柯达汽车很快将推进产品的品质、定位和内容,而且设计也会越来越动感和自信,同时未来也会有更多的产品来打造公司的整体形象。
到目前为止,我们的总体增长非常乐观,斯柯达汽车今年1到10月份总销量接近80万辆,具体来说是795,000辆,年均增长率大概是7%。目前,欧洲经济状况越来越不景气,能够拥有这么大的市场占有率实属不易。现在斯柯达汽车处于转型的重要阶段,我们将会推出一系列重要产品,比如刚刚推出Citigo,在欧洲也推出新款Rapid。按照计划,斯柯达汽车每6个月就有一款新车上市。对于销售和市场部门而言,新车型的推出永远都是好消息。
对于中国乘用车市场,我们预计在未来10年将会达到两千万辆左右。斯柯达汽车在中国是比较年轻的品牌。在这五年当中斯柯达在一步步地发展,从最开始的2万辆到现在超过20万辆,仅仅依靠三款车型——明锐、晶锐和昊锐就取得了这样骄人的成绩。中国已经是斯柯达汽车全球最大的市场。我们接下来的计划就是进一步推动新产品的引进,加强品牌认知度,同时加强销售和渠道的拓展。斯柯达汽车在中国进入第二个发展阶段,接下来将会推出全新Rapid车型,这个产品属于介于晶锐和明锐之间的定位,明年还会推出Yeti,预计未来产量将会翻番。这将是斯柯达汽车在中国紧锣密鼓开展工作的几年。
在中国,斯柯达汽车是相对年轻的品牌,而大众汽车在中国的认知度已经达到了百分之百,所以我们的定位不同,更重要的是要跟竞争对手区别开来,找到跟自己核心对手的不同点。
接下来我们会提升品牌认知和产品形象,斯柯达汽车很快将推进产品的品质、定位和内容,而且设计也会越来越动感和自信,同时未来也会有更多的产品来打造公司的整体形象。