【摘 要】
：
随着汽车智能化、互联化的发展,以控制器局域网(contrller area network,CAN)为主流的车载网络架构远远不能胜任未来技术的需求,车载以太网凭借其成本、带宽、安全性等优势,
【机 构】
：
重庆邮电大学网络空间安全与信息法学院,汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,西南大学人工智能学院
【基金项目】
：
重庆市教委科学技术项目(KJQN201900641),计算机体系结构国家重点实验室开放课题(CARCH201902)
论文部分内容阅读
随着汽车智能化、互联化的发展,以控制器局域网(contrller area network,CAN)为主流的车载网络架构远远不能胜任未来技术的需求,车载以太网凭借其成本、带宽、安全性等优势,有望成为下一代车载网络的主流标准。车载以太网的测试是该技术大规模应用、部署的前提。以车载以太网测试为出发点,结合车载网络的发展趋势,对车载以太网的网络架构、协议架构进行了概述,并对车载以太网测试内容进行了整理与总结,内容涵盖了从电子电气特性到安全的测试内容,又涉及了不同的测试体系。
其他文献
介绍了大型抽水蓄能机组控制程序嵌入式仿真测试软件的设计思想和结构特点,重点介绍了仿真测试软件在广东清远抽水蓄能机组计算机监控系统的应用情况及现场投运体会。
群体异常行为的分析与识别过程在技术层面通常面临与个体行为分析不同的挑战,如群体行为类型的定义不明确、用于群体行为分析的数据不足以及对多种类型群体行为检测难度较高等问题。针对群体行为分析的3个阶段所面临的主要问题,对群体行为数据模拟、群体行为图像特征提取和群体异常行为识别相关的研究进行了相关的归纳与介绍。其中,群体行为数据模拟方面,主要介绍不同研究中对群体行为的分类定义,以及宏观、介观和微观方式群体
学生宿舍是各院校对在校学生实施“服务、育人”的重要场所。积极探索如何做好新形势下学生宿舍的规范管理与服务育人工作，是各高校在建立和谐后勤服务平台过程中普遍感到难做