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通过有限元计算分析，研究在复合式路面拓宽工程中，不同边界条件下拉杆连接新旧路面水泥上基层内部应力情况，分析产生拉杆竖向剪应力、轴向拉应力的主要原因；通过计算拉杆不同直径和长度时拉杆的受力情况，提出提高新旧路面的整体刚度、降低拉杆内部应力最有效的方法是增加拉杆直径，长度差异对拉杆内部应力影响不大，并提出了设计施工中拉杆尺寸建议。