论文部分内容阅读
柴油发动机气缸衬垫的损坏原因,除气缸盖螺栓或螺母拧紧力矩不均匀,或气缸盖变形,致使气缸衬垫没有完全贴合在气缸盖与气缸体的结合面上之外,柴油机供油提前角过大,备燃期较长,在气缸内积聚并完成燃烧准备的柴油较多,导致燃烧开始后气缸压力急剧升高,柴油发动机工作粗暴,易冲坏气缸衬垫.若气缸衬垫经常在同一部位损坏,则多为气缸变形所致.此外,气缸衬垫质量不良,厚薄不均匀,特别是燃烧室周围厚薄不均匀时,也易冲坏气缸衬垫.在柴油机工作时,如听到气缸周围有"啪、啪"的排气声,或听到散热器内有"鼓