看到如此突出的大龙头，很多人会发闷，难道不会卡到手吗？我亲自试戴后的感觉是，还好。因为其表耳也采用复古的立体结构，相当合手，可以将手表固定在手臂上，不大会滑动，即使弯曲手腕也不容易去撞到这么突起的大表冠。而且，就是多亏浪琴表大胆设计这么突出的大表冠，才能让这款复古飞行员表，从最近表坛大量出现的复古、复刻式表款中脱颖而出。有图为证，20世纪初期的飞行表，龙头就是要这么凸，才是原味啊！？
　　古典飞行 竞赛
　　大表冠的功能，是为了让20世纪初开始往天空冒险的飞行员，即使戴了厚重的手套，也还是可以操作手表。当年的机舱非常原始，没有防风也没有空调，飞行员是面镜耳罩手套全付武装上场的，龙头要够突出，操作起来才不会误触旋转计时表圈。这几年来，复刻表款成为表坛主流。除了外型要原汁原味，机芯内在也是重点。飞行表元老IWC与ZENITH，有品牌光环与优质自制机芯，但浪琴表挟着集团势力，采用独家机芯的单按把导柱轮计时码表款，定价相当有竞争力，实力也让人不敢小觑。
　　红白 相间
　　ORIS日前公开这款全新 Oris Air Racing Edition III 限量表款，做为赞助瑞士飞行队参与美国雷诺飞行大赛的纪念表款，此表以BC3飞行表为基础，采用了DLC类钻石碳涂层表壳，同时取用飞机仪表板速限仪上的指针设计，将分针涂成红白条纹相间的特别色，让使用者可以像看飞机仪表板一样，一眼就能辨视时间。
　　暗夜绿光
　　提到飞行表就不能忽略IWC万国表。虽然IWC今年全力主打工程师系列，但还是为飞行表系列推出专卖店独卖的强烈配色。这款七日链大飞行员表，以黑色陶瓷表壳、黑色面盘，配以深绿色特殊萤光涂料的时标与指针，设计极为大胆抢眼。
　　独家 飞行员
　　今年最重要的飞行表作品，绝对要算上ZENITH一票。今年他们以Pilot Montre d’Aeronef Type 20飞行表为年度主轴，外型设计从1909年为探险家Louis Bleriot所制作的飞行表款取灵感，功能则有二地时间、年历计时码表、陀飞轮计时码表，甚至还有镶钻的女用珠宝表款等，阵容坚强。图中此表为GMT二地时间表款，除了超大龙头、数字时标、指针造型相当有古味，Pilot飞行员字样更有独家专利使用权。