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基于海上平台电池间的复杂性及特殊性,文章以QHD32-6综合调整项目为实例,详细介绍了电池间通风系统的设计方案,并针对常规电池间排风量的计算原则进行了优化,优化后的方案既保证了排除和稀释蓄电池充放电时所产生的热量和易爆气体,又达到了节约能源的目的。该研究工作为今后海上平台暖通空调的系统设计提供了参考,对海洋工程领域中的暖通空调系统设计完善具有一定意义。